06-03-07

Bus- en tramnieuws

Zesjarig meisje sterft na ongeluk met bus

In Oostende is een meisje van zes omgekomen bij een ongeval met een bus van De Lijn.

ongeval Oostende
(foto VRT)

Het meisje zat achterop de fiets bij haar negentienjarige broer. De bus sloeg rechtsaf en kon de fietsende kinderen niet meer ontwijken.

Het meisje is later aan haar verwondingen bezweken. Haar broer is lichtgewond.

De oorzaak van het ongeval is wellicht de dode hoek. De buschauffeur verkeert in shock en is naar het ziekenhuis gebracht.

 

(foto VRT)
De kinderen kwamen met de fiets onder de bus terecht.
 

Nog dit jaar rijdt tram 6 in Antwerpen

Nog dit jaar komt er in Antwerpen een nieuwe tramverbinding, lijn 6, tussen het Kiel en de Luchtbal.

De nieuwe tramlijn doet belangrijke toeristische trekpleisters aan zoals de Zoo, het cinemacomplex Metropolis, het Sportpaleis en Antwerp Expo.

Op het laatste stukje na, tussen Metropolis en de Luchtbal, gebruikt de nieuwe lijn de bestaande tram- en pré-metrobeddingen.

Voor de nieuwe tram wordt vier miljoen euro uitgetrokken.

Dat geld zal vooral gebruikt worden om nieuwe trams aan te kopen en veertig extra trambestuurders in dienst te nemen.

Tram 6 rijdt vanaf november.

(foto Belga)
Binnenkort rijdt er een nieuwe tram in Antwerpen.
 

Man onder wielen tram 12

ANTWERPEN - In de Van Kerckhovenstraat is maandagmiddag een 32-jarige man levensgevaarlijk gewond geraakt toen hij onder de voorwielen van een tram belandde. De brandweer moest er met hydraulische pompen aan te pas komen om het slachtoffer van onder het tramvoertuig te bevrijden. Het ongeval gebeurde omstreeks 13.30uur ter hoogte van de Sint-Norbertusstraat. Gisteravond was het slachtoffer volgens de artsen van het Stuivenbergziekenhuis al wel buiten levensgevaar. Het tramverkeer op lijn12 lag door het ongeval bijna drie kwartier stil. (wer)

 

01:12 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (2) | Tags: de lijn, tram, bus, busongeluk, antwerpen, tramongeluk, oostende |  Facebook |

28-02-07

Gewoon maar...

...Busje en Trammeke voor "hun" busje... ...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

13:49 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

27-02-07

Nieuws...

Test je conditie in de FITbus
Provinciale sportdienst lanceert nieuw initiatief

Antwerpen - Het is al lang geen geheim meer dat het slecht is gesteld met de conditie van de gemiddelde Vlaming. De Antwerpse sportdienst probeert daar nu iets aan te doen. De komende drie jaar doorkruisen ze de provincie in de FITbus, een mobiele teststudio.

Een fietsproef vertelt je iets over je uithoudingsvermogen, een vetmeting informeert je over je lichaamssamenstelling en op basis van die gegevens krijg je een professioneel trainingsschema toegestopt om in enkele weken je conditie te verbeteren. Dat is het concept van de FITbus.

Samen met het Jeugdsportfonds Camille Paulus en het Onafhankelijk Ziekenfonds wil de provinciale sportdienst op die manier de Antwerpse bevolking, en dan vooral de jongeren, aanzetten tot sporten.

,,Het is voor jongeren niet meer vanzelfsprekend om zich in te schrijven bij een sportclub. We moeten hen aansporen om meer aan lichaamsbeweging te doen", zegt gouverneur Camille Paulus. ,,Daarom investeren we 135.000 euro in dit project. Het geld komt van de provincie maar ook van bedrijven, zoals Coca-Cola."

Verantwoord sporten

Verschillende Antwerpse ondernemingen voelden zich geroepen om het sportieve project te steunen. De Lijn leverde een oude lijnbus, Van Hool bouwde ze om tot een mobiele test- en adviesstudio en de fittrailer van het Onafhankelijk Ziekenfonds vergezelt de FITbus door de provincie. Door de samenwerking met de OZ-trailer kan het FITteam 96 testen per dag uitvoeren, een verdubbeling van de oorspronkelijke capaciteit van de FITbus. ,,De provinciale sportdienst is al jaren bezig met FITtesten. Al het provinciepersoneel werd onderworpen aan een conditietest", zegt Jeroen Naudts, communicatiedeskundige van de sportdienst. ,,De resultaten waren erg positief. De conditie van het personeel steeg gemiddeld met één niveau."

Nu kan de hele provincie beginnen sporten. De FITbus houdt halt in verschillende Antwerpse gemeentes maar ook bedrijven en scholen kunnen de bus inhuren. ,,Dankzij de FITbus kan iedereen sporten onder begeleiding. De sporters worden niet van dag tot dag opgevolgd maar de trainingen zijn toch medisch onderbouwd", verklaart Naudts.

Na je eerste fietsproef, een vetmeting en een gesprek met een van de adviseurs van het FITteam, krijg je een persoonlijk trainingsschema mee naar huis. Alle sporten komen in aanmerking om je conditie op te krikken. ,,Per sport krijgen de deelnemers hartslagzones mee waarin ze moeten bewegen", verduidelijkt Koen Helsen, gedeputeerde voor Sport.

,,Wie wil wandelen moet natuurlijk langer sporten dan iemand die wil joggen, om hetzelfde resultaat te behalen. Dat is logisch."

Na tien à twaalf weken trainen, houdt de bus weer halt voor een nieuwe test, zodat je weet hoeveel je erop vooruitgegaan bent. ,,We moeten zoveel mogelijk mensen motiveren om de FITbus een bezoekje te brengen", vult Koen Helsen aan. ,,Het kost tien euro om je te laten testen, een bescheiden prijs voor het terugkrijgen van je conditie."

Op 4 maart houdt de FITbus voor het eerst halt in Kontich. Of de bus ook door jou gemeente toert, kan je checken op www.fitbus.be.

 En deze fitbus is niet minder dan de omgebouwde Van Hool A300 die ik een tijdje geleden al heb gepost... stond toen paar dagen in Zurenborg...

 

_00002.jpg

 

MIVB kan gratis tot 25

BRUSSEL - Jongeren tussen 12 en 18 jaar zouden over een of twee jaar gratis kunnen reizen met de MIVB. Er wordt zelfs aan gedacht de maximumleeftijd voor het gratis vervoer op te trekken tot 25 jaar. Mobiliteitsminister Pascal Smet (SP.A) wil ,,een echte gratis-politiek invoeren die ook geldt voor mensen met een minimumloon en werkloze jongeren.''

Met dat beleid wil Smet bewijzen dat het vervoer in Brussel niet te duur is. De Zwitserse bank UBS berekende onlangs dat het Brusselse openbare vervoer in 2006 gemiddeld duurder was dan dat van 71 onderzochte steden.

MIVB-woordvoerder Jean-Pierre Alvin betwist dat de tarieven van de Brusselse vervoersmaatschappij te hoog zijn. De tarieven liggen inderdaad hoger dan bij de TEC of De Lijn, maar ,,dat is logisch gezien de complexiteit van ons netwerk'', luidt het. (pom)

16:28 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: de lijn, mivb, fitbus, van hool |  Facebook |

21-01-07

FILMKES OV in Gent

Een Siemens in Gent op lijn 1...

 

 

...de trolleybus...

 

 

 

...en een PCC'ke...

 

22:52 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: de lijn, gent, tram, pcc, trolleybus, hermelijn, siemens tram |  Facebook |

Busje 33 zoekt!!

Hallo beste mensen,

 

Om onze bus en tramcollectie uit te breiden, richten wij een oproep naar de lezers van dit blogske..

 

Wie heeft namelijk nog iets teveel liggen over bus of tram, over Buurtspoorwegen tot De Lijn... busmodellen en meer.. tegen een gunstig prijske.

Tevens ben ik ook hopelijk op zoek naar een telegeleide Travego-bus van het merk Dickie. (zie foto)

 

200000278146_a_294

 

Alvast ene dikke merci

 

Contact opnemen kan via de "mail me"- button in de rechterkollom...

 

Busje en Trammeke

19:31 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: zoekertje, oproep, bus, tram, de lijn |  Facebook |

Vanhoolke 2 Reclame...

Aangezien onze kameraad Vanhoolke problemen had met zijn blog, heeft hij een tweede gemaakt onder de naam vanhoolke2.. Men vertelle het voort!!!

 

vanhoolke2

 

19:21 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: vanhoolke |  Facebook |

29-12-06

De Lijn info oudejaar + nieuws

Titel: Wedstrijd Goede Voornemens

Thuisblijven op oudejaarsavond? Dat is écht niet nodig.

De Lijn heeft maar liefst 400 BOB’s voor u klaar staan op 31 december.
Zij brengen u veilig en voordelig naar het feest én terug thuis. Ontdek snel de dienstregelingen in uw provincie voor oudejaarsavond en -nacht

 

Clipboard02
 
Noodopvang zieke kinderen bij De Lijn
 Directeur-generaal Ingrid Lieten evalueert de directeurs ook op basis van het halen van de streefcijfers voor vrouwen en allochtonen.Vrouwen komen graag in dienst bij De Lijn, maar hebben schrik van de dienstregeling.
De Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn heeft zowel bij haar vrouwelijke chauffeurs als bij vrouwen die in dienst willen komen, een enquête gehouden. De Lijn wou daarmee weten waarom vrouwen graag in een tram of bus plaatsnemen als chauffeur, maar wat ze als belangrijkste hindernissen zien. Het onderzoek leert dat de vrouwen zeer tevreden zijn over het feit dat ze bij De Lijn een baan kunnen krijgen met een grote werkzekerheid en een goed loon. De vrouwelijke chauffeurs en hun kandidaat-collega's vinden het ook fijn dat een chauffeur van een tram of bus staat voor vrijheid, onafhankelijkheid, zelfstandigheid, zelfs macht. De bevraging leverde antwoorden op als 'het voelt enorm goed op de baan te zijn en de mannen te zien schrikken wanneer ze een vrouw achter het stuur van een grote vrachtwagen zien' of 'sommige mensen zeggen dat ze liever een vrouw achter het stuur hebben op de bus'.

 

bezoek_website

13:21 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

23-12-06

Vrolijk kerstfeest en gelukkig nieuwjaar!

kerstkaartje 2007kopie2

13:21 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) | Tags: kerst, nieuwjaar, kerstkaart |  Facebook |

29-11-06

Even niet...

Hoi,

 tis maar om te zeggen dat we er n paar dagen niet zullen zijn wegens verlof!!! Dus geen paniek, we'll be back!

-kan misschien, ik zeg misschien!, paar busfotookes meebrengen maar kbeloof niets... -

 

Amuseer jullie ook en groetjes!!

 

 

busje  

09:57 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

27-11-06

Busnieuws...

Buschauffeurs van Tec-Verviers staken

In Verviers is maandagochtend geen enkele bus van de openbare vervoersmaatschappij Tec uitgereden. De actie was eerder aangekondigd. De chauffeurs zullen het werk wellicht hervatten na een algemene personeelsvergadering die om 9 uur begon.

Het conflict draait rond de schorsing van een personeelslid dat een fout maakte in de uitoefening van zijn functie. Volgens de vakbonden was de sanctie onterecht en werd de procedure die door het arbeidsreglement wordt voorgeschreven, met voeten getreden. Door de berichtgeving in de pers werd de vertrouwelijkheid van het dossier bovendien geschonden.

 

,,Tweerittenkaart moet blijven bestaan''
Protest tegen beslissing De Lijn

Brugge - Patrick Moenaert (CD&V) en zijn collega's van de randgemeenten zijn er niet over te spreken dat De Lijn vanaf 1januari de tweerittenkaart afschaft. ,,Als het 1euro-tarief minder aantrekkelijk wordt gemaakt, zal het autogebruik toenemen'', zegt Moenaert.

Burgemeester Patrick Moenaert (CD&V) begrijpt er niks meer van. Jarenlang levert de stad haar medewerking om mensen aan te sporen het openbaar vervoer te nemen en dan schaft De Lijn zelf de tweerittenkaart af op de buslijnen die onder het 1 euro-tarief vallen.

Vanaf maandag 1 januari kan men op de bus alleen nog een tienrittenkaart kopen met het 1 euro-tarief. ,,Onaanvaardbaar. Vergeet niet dat we jaarlijks 300.000 euro aan De Lijn overmaken voor het openbaar vervoer in Brugge'', countert Moenaert, die zich gesteund weet door zijn collega's van Beernem, Damme, Jabbeke, Oostkamp, Zedelgem en Zuienkerke. ,,Wij willen dat de tweerittenkaart blijft, ook al zien sommige chauffeurs het niet echt zitten om die te verkopen.''

Nieuwe bushalte

Moenaert zal in naam van de verschillende burgemeesters officieel protest aantekenen bij de directie van De Lijn in Mechelen. Hij vraagt ook een dringend onderhoud met directeur-generaal Ingrid Lieten.

Gisteren werd de nieuwe bushalte OCMW-Molenerf officieel in gebruik genomen. De halte bevindt zich ter hoogte van de toegangsbrug naar het OCMW-gebouw op de site Molenerf nabij het AZ Sint-Jan. ,,Door deze nieuwe halte zijn nu ook de diensten van het OCMW vlakbij het AZ Sint-Jan vlot bereikbaar met de bussen van De Lijn'', merkt Moenaert op.

Dankzij de combinatie van lijn 13 en lijn 23 rijdt er tussen het station, 't Zand en het AZ Sint-Jan Molenerf om de tien minuten een bus. Over de verschillende busroutes van en naar het AZ Sint-Jan en het OCMW verscheen recent een nieuwe infofolder. Die is verkrijgbaar bij de diensten zelf, in de mobiliteitswinkel van de stad op de Burg of in de lijnwinkels van De Lijn aan het station en het Gaston Roelandsplein.

Oudere trams zijn beter voor het historische centrum

GENT - ,,Er zijn helemaal niet zoveel ontsporingen van trams'', zegt Machteld Weyts van De Lijn. Dit jaar waren er nog maar vier. De oude PCC-trams zijn beter geschikt voor het historische centrum.

In 2005 waren er tien ontsporingen op het Gentse tramnet. Daarvan gebeurden er vijf met een hermelijntram en vijf met de oudere types, de PCC-tram. Dit jaar waren er vier ontsporingen: drie met Hermelijntrams en één met een PCC-tram.

Rozemarijnbrug

,,Als je weet dat de hermelijntrams tot eind oktober al 1.675.700 kilometer bolden en de PCC-trams 1.252.000 kilometer, dan lijkt ons dat niet zoveel. De trams, de spoorinfrastructuur en de bovenleidingen worden nauwlettend in de gaten gehouden. Ook de bestuurders krijgen voortdurend informatie over mogelijke problemen en de moeilijke punten van het net. De gevaarlijkste bocht van het tramnet is die aan de Rozemarijnbrug. Daar ontspoorde dit jaar een tram, met veel verkeershinder als gevolg. Tijdens de werken op de Koning Albertlaan ging daar ook een tram van de sporen. Dat had ook met de werkzaamheden te maken.

De PCC-trams zijn wel beter geschikt voor het historische centrum van Gent dan de hermelijntrams. Bij de aanleg van nieuwe sporen houden we wel rekening met de Hermelijntrams.''

Ontsporingen met de hermelijntrams brengen grotere problemen mee.

,,Een PCC-tram kan soms door de chauffeur weer op de sporen worden gekregen. Hij is ook makkelijker te takelen dan een Hermelijntram, die uit vijf delen bestaat.'' (kvk)

 

 

17:38 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, de lijn, tweerittenkaart, tram, staking tec, pcc, hermelijn |  Facebook |

Frieten op de bus...

 

Vanavond rond half zes stapt deze jonge gast met een bakske friet met een vette lodder ketchup de bus- een A360!- op. Iedereen met een beetje gezond verstand weet dat dit niet mag en niet kan maar hij wil persé de stoere uithangen. En dan gebeurt het, hij struikelt en kiepert de hele inhoud over de vloer van de bus èn op de schoenen van een oude man die aan de deur zit. De puber wil rap gaan zitten maar wordt teruggefloten door de passagiers en kan de hele smurrie opkuisen met zijn handen en enkele papieren zakdoekskes. De oude man bleef er opvallend kalm bij, een geluk dat er niks op zijn broek of tas is beland. Daarna is de jongen afgedropen, zonder friet, zonder bus …

 

Moraal van het verhaal... niet eten op de bus!

16:28 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, frieten, eten op bus |  Facebook |

25-11-06

Off Screen

Nederland / België
Thriller / Drama
90 minuten

geregisseerd door Pieter Kuijpers
met Jan Decleir, Jeroen Krabbé en Astrid Joosten

Off Screen vertelt het fictieve verhaal van wat voorafging aan de gijzeling in de Rembrandt Toren. Door de bizarre vriendschap met een topman uit het bedrijfsleven (Jeroen Krabbé) krijgt buschauffeur John Voerman (Jan Decleir) het gevoel dat er eindelijk iemand is die hem begrijpt. Iemand die ook ziet dat er geheime boodschappen via breedbeeldtelevisies naar de wereld worden uitgestraald om mensen te beïnvloeden en manipuleren. Maar op het moment dat John naar buiten wil treden met zijn ontdekkingen, lijkt alle informatie zich tegen hem te keren en eindigt het verhaal in een tragisch drama.
Off Screen (2005)

11:29 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

24-11-06

Routeplanner De Lijn voor bussen

Hoi beste bezoekers,

Omdat ik al meermaals gezien heb dat men gewoon via Google krampachtig probeert te achterhalen hoe men een bepaalde buslijn kan nemen, heb ik hier een handig weetje voor degenen die niet zo vertrouwd zijn met het openbaar vervoer en internet... De website van De Lijn biedt namelijk een uitstekende routeplanner aan waarmee u uw uitstapjes zorgeloos kan plannen!

 

Ga maar eens een kijkje nemen...  

dyn004_original_152_236_pjpeg_2551009_db75796b987c08fa3f1eda903a802f71

Overigens biedt de Brusselse vervoersmaatschappij MIVB-STIB een gelijkaardige functie aan op haar website...

20:31 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (3) | Tags: de lijn routeplanner, de lijn, bus, mivb |  Facebook |

13-11-06

Busnieuws...

Zes nieuwe buslijnen voor leerlingenvervoer

KALMTHOUT - Vanaf 1 september 2007 komen er zes nieuwe buslijnen op de oost-westas tussen Essen, Kalmthout en Wuustwezel. Met deze beslissing wordt een nijpend probleem opgelost. In de Noorderkempen is er immers een gebrek aan een uitgebouwd leerlingenvervoer. Vijf lijnen worden betaald door De Lijn, een door de gemeentebesturen en de scholen. Zevenhonderd leerlingen en ook andere reizigers kunnen gebruik maken van dit nieuwe aanbod.

De nieuwe lijnen sluiten aan op de oost-westverbinding tussen Herentals en Essen. Deze lijn verbindt de gemeenten uit de Kempen met het nieuwe treinstation in Brecht, dat vanaf april 2007 operationeel zal zijn.

Essen en Kalmthout werken samen aan een fietsroutenetwerk voor scholieren. Wuustwezel sloot een verkeersconvenant af met het Vlaamse gewest voor veilige schoolomgevingen. (vw)

Nieuwe MIVB-uniformen laten op zich wachten
061113 mivb
Het nieuwe MIVB-uniform
 

Brussel - De chauffeurs van de MIVB zouden vanaf vandaag hun nieuwe uniform moeten dragen, maar dat is niet het geval: het bedrijf dat de nieuwe kleding had moeten leveren, is overgenomen door een grotere concurrent. Gevolg daarvan is dat de levering van de uniformen compleet in het honderd loopt.


In het MIVB-depot van Haren kwamen alle chauffeurs vandaag weer gewoon in hun oude uniform werken. De levering van de 3000 beloofde nieuwe uniformen is namelijk helemaal in het honderd gelopen. Schuldige is het Nederlandse bedrijf dat het kledingcontract van 2,5 miljoen euro in de wacht sleepte.

"80 procent van onze agenten hebben verkeerde uniformen gekregen: te groot of te klein", zegt Patrick Pelegrin van de christelijke vakbond. "Het idee was perfect: uniformen, op maat gemaakt en thuis geleverd - maar helaas bleken de maten totaal niet te kloppen."

Patrick kreeg afgelopen week namelijk ook zijn pakje toegestuurd en moest vaststellen dat wat erin zat niet in orde was: "Het was bijna compleet - op een trui na - maar alles was wel twee maten te groot ", aldus Pelegrin.

Bij de directie zitten ze verveeld met de zaak. Het personeel moet de nieuwe uniformen nu gewoon in de verpakking laten.

"We waren van plan om de nieuwe uniformen volgende week te laten dragen door het personeel, maar we zullen nu moeten wachten tot alles in orde is", zegt Kris Lauwers, adjunct directeur-generaal bij de MIVB.

Het Nederlandse bedrijf is een zeer grote speler op de markt van de uniformen. Bij de MIVB begrijpt men dan ook niet hoe deze bestelling helemaal in het honderd is kunnen lopen. De vervoersmaatschappij verwacht nu dat de Nederlanders snel met een oplossing voor de dag komen:

"Zij hebben een contract met ons dus ze moeten de juiste dingen goed afleveren," reageert Lauwers. "Er zijn wat problemen geweest maar het is aan hen om te zien hoe ze dat oplossen. Om over schadevergoeding te spreken is het nog wat vroeg - we vinden het vooral belangrijk dat onze personeelsleden zo snel mogelijk hun nieuwe uniformen kunnen dragen."

© tvbrussel

 

 

23:35 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, de lijn, kleding chauffeur, leerlingenvervoer, mivb, stib |  Facebook |

10-11-06

4000 bezoekers!!!

Wow, bedankt allemaal, gewoon geweldig..

 

THANKS!!!!!

 

veeeeel liefs van Busje!

                                                                    emoticone geant anime msn gartuit

11:06 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

09-11-06

50-jarige tram uit Hongarije...

Mooi mooi!

 

 

15:51 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: tram, hongarije |  Facebook |

07-11-06

'n Verse lading tram- en busfotookes!

Beste mensen,

 

Hier zijn ze dan, de beloofde foto's van de week! Onder andere als top of the bill: de nieuwe aanwinst voor het Vlatam!

Verder nog n stel nostalgische busjes op Antwerpse lijnen en meer bus en tram!

 

Groetjes en veel kijkgenot,

 

Busje

 

_00009_v  _00011_v
Hier de Den Oudsten van de Staca, net aangekomen en geparkeerd in het Vlatam...
 
_00001_vToen verleden vrijdag dat ongeluk met tram 11 gebeurde, kon men een paar rariteiten vastleggen, zoals hier tram 12 op de Groenplaats...
 
...en verder nog wat "ordinaire plaatjes" van het dagdagelijkse bus- en tramwezen...
_00003_v 
_00007_vNog 'n A120 gespot te Wilrijk, de 'schoolbus' van Canaerts...
_00013_v  _00014_v  _00016_v
_00019_v _00023_v 
_00024_v De politie geeft het goede voorbeeld.. *ahum!*
_00027_v  _00034_v 
_00039_v  _00040_v  _00042_v
_00044_v  _00045_v  _00052_v
 

 
 Deze en andere prentjes kun je nog es rustig bekijken in een slideshow hier....

 

11:48 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, de lijn, tram, vlatam, busfoto, oude bus |  Facebook |

24-10-06

vraagje...

Hoi iedereen, 'n vraagje... Jullie zullen wel al gemerkt hebben dat wanneer ik foto's op m'n blog plaats, ze overlappen met andere delen... afijn, dat is geen zicht en komt nogal slecht over vind ik persoonlijk... De foto's zet ik eerst op m'n space en vandaar kopiëer ik de hele zooi, maar dat lukt niet zo goed.. Iemand toevallig enig idee hoe dat komt en wat ik daaraan kan doen??? Alvast un grand merci... Busje

13:40 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (2) |  Facebook |

12-10-06

Busjes jaja! :)

Nog es op pad geweest zie om wa fotokes te trekken, wees niet verrast als er in de toekomst wat meer Antwerpse busjes te zien zullen zijn op mn blogje...

maar ik vergeet daarbij zeker niet mn Brusselse Whiiiii-genootjes

Ik heb nu ook wa minder tijd om hier alle dagen aan bezig te zijn, tja soms moet men keuzes maken...

Enfin, genoeg gezwamd, hier de zware bewijzen!

 

(allez toch een paar )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(de nieuwe Travego!!!)

 

Voor Meer

 

 

BUSNIEUWS

 

De Lijn staakt in Pajottenland en Gentse

BRUSSEL - In bijna het hele Pajottenland rijden donderdag geen bussen van De Lijn. De staking is een reactie op de vele gevallen van agressie de laatste weken. Aanvankelijk hadden de vakbonden enkel een staking voorzien in de regio Dilbeek.

Volgens Geert Witterzeel van het ACV rijdt er bijna geen enkele bus uit in het Pajottenland. ,,Zelfs de chauffeurs op de privélijnen zitten niet meer in hun bussen.''

Er was eerst enkel voorzien om te staken in de stelplaatsen Dilbeek, Ukkel, Anderlecht, Leerbeek en Meerbeek, omdat die vooral naar Brussel rijden en de agressie daar het grootst is. ,,Maar de staking breidt uit, naar onder meer Overijse en Evere. Ik vrees dat de actie ook de rest van Vlaams-Brabant zal treffen, terwijl dat niet de bedoeling was'', zegt Witterzeel.

Reden van de staking in Dilbeek is het aantal gevallen van zware agressies op chauffeurs. Zo werden aan het Jodenmonument in Anderlecht onlangs een aantal busruiten ingeslagen. Een andere bus werd beschoten terwijl hij nog aan zijn stelplaats stond. En één chaffeur werd aangevallen aan de Kapellekerk in Brussel. Hij werd met pepperspray bespoten en vervolgens probeerde men hem te beroven.

,,Ik noem deze actie geen staking, maar een noodkreet'', aldus Witterzeel. ,,De directie kan hier weinig tegen doen, maar de chauffeurs willen een signaal geven. Ook en vooral naar de reizigers zelf. Ik roep op tot meer sociale controle, want nu verziekt een kleine minderheid het voor de rest.''

Er vindt donderdag nog een vergadering plaats met personeel en vakbonden om te onderzoeken wat er gedaan kan worden tegen de vele gevallen van agressie.

Ook staking in Destelbergen

De Lijn staakt ook in het Gentse Destelbergen, maar die actie heeft volgens Witterzeel heel andere oorzaken dan die in Dilbeek.

De buschauffeurs van de stelplaats Destelbergen legden het werk voor de tweede dag op rij neer omdat hun overste een negatief functioneringsgesprek had en verplaatst zou worden naar een andere werkplek, zij het binnen De Lijn Oost-Vlaanderen.

Het sociaal conflict legt het streekverkeer van De Lijn in Oost- Vlaanderen grotendeels lam. In de stad Gent rijden alle bussen, maar de regio rond Gent ligt grotendeels plat. De lijnen die al dan niet rijden, staan op de website van de Lijn.

Naar alle waarschijnlijkheid gaan de chauffeurs donderdag niet meer aan het werk, zeggen zowel bonden als directie van De Lijn.

 mcu (belga)12/10/2006

 

Busstaking duurt mogelijk voort

DESTELBERGEN - Wie gisteren op de bus stond te wachten in de Gentse rand, wachtte vergeefs: de chauffeurs van De Lijn van de stelplaats Destelbergen hadden het werk neergelegd. Zij waren boos omdat hun exploitatiechef wordt overgeplaatst. Hoewel er in de loop van de dag voor de man een nieuwe en door hem aanvaarde regeling werd uitgewerkt, was het conflict gisteravond nog altijd niet opgelost zodat er vandaag mogelijk voort wordt gestaakt.

In gemeenten als Sint-Martens-Latem, Lochristi, Deinze, Nevele, Zomergem, Evergem, Zelzate of Nazareth reden er gisteren nauwelijks bussen. Ook Gentse deelgemeenten als Zwijnaarde werden getroffen. Net als iets meer dan een maand geleden legden de chauffeurs van De Lijn van de stelplaats Destelbergen het werk neer.

Dinsdagavond had hun exploitatiechef te horen gekregen dat hij uit zijn functie zou worden ontheven. ,,Ze schuiven hem de staking van eind augustus in de schoenen'', zegt chauffeur Sven Vanmackelbergh. ,,Toen staakten wij omdat de nieuwe dienstregelingen maar op zich lieten wachten en er voortdurende onduidelijkheid was. Nu verwijt De Lijn onze chef blijkbaar dat hij niet met zijn personeel kan communiceren. Het feit dat wij, toen we het nieuws vernamen, het werk hebben neergelegd, toont toch aan dat ze zich vergissen.''

Druk overleg

Oorspronkelijk zou de exploitatiechef worden overgeplaatst. ,,Zogezegd niet als sanctie, maar je kan je voorstellen dat zoiets hard aankomt voor iemand die leidinggevend was voor 200 chauffeurs,'' vindt Vanmackelbergh.

Onder druk van de staking was er gisteren de hele dag door druk overleg. Uiteindelijk kwam er een compromis uit de bus: de exploitatiechef van Destelbergen wordt overgeplaatst naar nog een andere functie. ,,Die heeft hij vrijwillig aanvaard'', zegt woordvoerster Christel Bouman van De Lijn.

Toch gingen de buschauffeurs tot gisteravond laat niet akkoord met de regeling. Zij bleven, zelfs nadat hun exploitatiechef hen zelf het akkoord had uitgelegd, eisen dat hij in zijn functie zou worden hersteld of dat er tenminste opnieuw onderhandelingsruimte kwam. Daarover waren er gisteren nog tot laat onderhandelingen bij De Lijn. Bij het ter perse gaan waren die nog niet afgerond.

Als er geen akkoord uit de bus kwam, was het personeel vastbesloten vandaag verder te staken. De vakbonden zegden al toe die mogelijke acties te ondersteunen. (tod)

12/10/2006

© gia

 

Steeds meer 65-plussers nemen de bus

BRUSSEL - Sinds de invoering van het gratis netabonnement ''Omnipas 65+'' begin 2003 had De Lijn eind 2005 al 1,25 miljoen abonnementen afgeleverd aan 65-plussers. Eind 2004 hadden al 1,19 miljoen 65-plussers zo’n abonnement.

Dat blijkt uit het antwoord van Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt op een schriftelijke vraag van Johan Sauwens (CD&V).

De 65-plussers maken in de praktijk ook steeds meer gebruik van deze mogelijkheid om gratis de bus te nemen. In 2004 werden met deze

 avb (belga)12/10/2006

 

Tram krijgt eigen bedding in Terkamerenlaan
 

Brussel - In de Terkamerenlaan in Brussel gaat de tram binnenkort in eigen bedding rijden. De bedding verbindt het Sterreplein en de Louizalaan. De MIVB begint met de werken in de lente.

De auto’s zullen daardoor niet meer linksaf kunnen slaan in de Terkamerenlaan als ze van de Emile De Motlaan komen. Later zal ook het Sterreplein zelf heraangelegd worden.

De werken kaderen in de plannen van de MIVB om een nieuwe eindhalte te maken aan het kruispunt van de Louiza- en de Terkamerenlaan. Die werken beginnen binnenkort.

© FM Brussel

23:29 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) | Tags: bus, de lijn, mivb, stib, touringcar, tram |  Facebook |

29-09-06

Busfoto's gisteren...

Ave!

Het is me dan toch gelukt om m'n plaatjes aan de grote wereld te laten zien, ik heb simpelweg een tweede Space aangemaakt...                                           ( http://busje33fotos.spaces.live.com  )

                                          

 

  

émoticônes animées

_00050_v 
_00065_v

 

Grts

 

busje

 

Nog wat nieuws...

 

Drie Belgen gewond bij ongeval in Turkije

Bij een ongeval met een bus in Turkije zijn gisterochtend drie Belgen en twee Nederlanders licht gewond geraakt. De vijf slachtoffers werden overgebracht naar het ziekenhuis en worden zaterdagochtend gerepatrieerd. Het busje waarmee ze naar de luchthaven van Izmir vervoerd werden, bracht 24 toeristen naar de luchthaven van Izmir, waar ze het vliegtuig naar huis zouden nemen. De bus kantelde rond de middag om een nog onbekende reden. Het zou niet gaan om een menselijke fout van de buschauffeur. (belga)

29/09/2006

 

Zwartrijders slaan controleur in ziekenhuis

Twee jonge Kongolese zwartrijders hebben zich woensdagmiddag tijdens een controle in Antwerpen hardhandig verzet tegen vijf werknemers van De Lijn. Vier van hen raakten licht gewond. Een controleur is zes dagen arbeidsongeschikt. De beide jongelui werd voorgeleid bij de procureur. Ze kregen een dagvaarding mee voor de snelrechtbehandeling van hun zaak op 28 november. (jha)

29/09/2006

 

 

 

16:05 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

18-09-06

2000 bezoekers...

...telt m'n blogje inmiddels..  Zowel trouwe als minder trouwe bezoekers: allemaal BEDANKT!!!

 

Groetjes en fijne dag nog,

 

busje

                                                                            émoticônes animées

12:52 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (1) |  Facebook |

Autoloze zondag in Brussel...

Hehe, vandaag nog eens n goei gelegenheid gehad om in m'n thuisstad Brussel rond te crossen met m'n fietske, want anders is het er toch niet te doen...  Niet dat het vandaag zo'n vaart liep, hoor, want er waren genoeg andere fietsers die niet omkeken naar de verkeersregels en alles aan hun laars lapten, wat dus wilde zeggen dat het opletten geblazen was...  Alleen was ik niet, op geen enkel vlak, maar ik had het geluk een compagnon te vinden om 'den toer van t stad' te doen, namelijk Mapeicyclist... Alleen is maar alleen anders, dus voilà . Natuurlijk werd er ook gretig gefotografeerd, busje 33 zou busje 33 niet zijn moesten er geen foto's gemaakt worden!  Er zijn wat minder goede kiekjes bij, dit komt omdat ik gezeten op m'n stalen ros, al weleens n plaatje durfde schieten.. (Maar: voor de rest hield ik mij aan de reglementen! )

Zodoende...

 

Hier enkele plaatjes...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(let vooral niet op de dame links, foutje!! )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(Nog zo'n leukerd....)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...en voor de rest kijk je maar hier

 

Vandaag Trein-Tram-Busdag

Brugge gaf gisteravond het startschot voor de 23ste Trein-Tram- Busdag. Nog meer dan met de zachte prijs voor een TTB-ticket probeert de NMBS met gratis concerten de jeugd naar het openbaar vervoer te lokken.

Voor het eerst wordt dit jaar de Nacht van het Openbaar Vervoer aan de welbekende Trein-Tram-Busdag gekoppeld. De concerten in en rond de stations van Brugge, Antwerpen en Brussel-Centraal van gisteravond willen de jongeren weer meer met de trein laten sporen. In Brugge waren ze er het vroegst bij. Punkrockgroep Janez Detd, vooral populair bij vijftienjarigen, gaf er om 18 uur het startschot. Een uur later reden de eerste treinen tegen TTB-tarief: voor 11 euro rijdt u vandaag nog tot middernacht onbeperkt met trein, tram en bus tot in alle uithoeken van België. Een TTB Belux-ticket brengt u voor 13,5 euro zelfs tot in het Groothertogdom Luxemburg en terug. Om u een idee te geven: op andere dagen betaalt u vanuit Brugge minstens 41 euro voor dat reisje.

Grootse plannen

Bij de NMBS hopen ze met de TTB-dag vooral jongeren een positief beeld van het openbaar vervoer te geven. ,,Het is niet altijd makkelijk om jongeren aan te trekken'', geeft NMBS-woordvoerder Geert Dierckx toe. ,,Met een mediacampagne willen we de volgende maanden een jonger imago creëren. We willen de jeugd ook duidelijk maken dat het echt wel leuk werken is bij de NMBS, waar we zowat met een omgekeerde leeftijdspiramide zitten.''

Bij een jonger imago horen ook moderne stations en dat weet de NMBS. De plannen voor vernieuwde stations in Gent en Brugge zijn niet minnetjes. ,,Als we de bouwvergunningen krijgen, kunnen we in het Gentse Sint-Pietersstation al eind dit jaar beginnen met de aanleg van een ondergrondse parking. Ook komt er een buszone onder het station en winkels naar het model van Brussel-Zuid. Zo kunnen reizigers - we moeten er uiteindelijk 60.000 kunnen ontvangen in Gent - nog snel een pizza eten voor ze moeten sporen.'' Ook de perrons in Gent en de (te smalle) wandelgangen in het station van Brugge moeten nog een opknapbeurt krijgen.

Aanvankelijk zou ook het station van Namen gisteravond even omgevormd worden tot minifestivalweide. Dat ging uiteindelijk niet door omdat aan de andere kant van de taalgrens dit weekend Les fêtes de Wallonie plaatsvinden en de brandweer negatief advies gaf voor concerten en mogelijk te veel drukte. ,,Maar Namen komt later nog aan de beurt met een evenement", belooft Dierckx.

 Kristof BOHEZ17/09/2006                        

 

 

02:40 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: de lijn, mivb, stib, tec, autoloze zondag, ttb, bus, tram, busfoto |  Facebook |

04-09-06

Video van de Van Hool/Daf 8014 gisteren....

 

Klik op de foto om naar de film te gaan....

17:29 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: mtub, bus, mivb, stib, van hool |  Facebook |

"new Mercedes-Benz Cito" look mivb :)

Zo zie, omdat bij m'n Bus-art-collectie de "herschilderde" Cito wat tegenviel, hier een remake

 

16:12 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (2) | Tags: bus, mivb, stib, mercedes cito |  Facebook |

 

Tramlijn 94 is 2 kilometer langer

060903 94
©tvb
Gloednieuwe sporen op lijn 94

Oudergem / Watermaal-Bosvoorde - In het oosten van Brussel werd tramlijn 94 met twee kilometer verlengd. De verlengde tramlijn is zondagochtend plechtig in gebruik genomen. Na anderhalf jaar werken rijdt tram 94 nu ook tussen het Wienerplein in Watermaal-Bosvoorde en metrostation Hermann-Debroux in Oudergem.

"Brussel ontwikkelt zich sterk naar de oostkant toe. Er komen veel inwoners en kantoren bij. Daardoor komen er meer mensen naartoe, maar daardoor zijn er ook verkeersproblemen. Die zone zal nu veel beter bediend worden." Dat zei Kris Lauwers, de adjunct-directeur-generaal van de MIVB op de opening.

En voor minister van Mobiliteit Pascal Smet (SP.A) mag het nieuwe traject nog verlengd worden. "We willen verder gaan tot aan Roodebeek. Dan zitten we aan een andere metrolijn. Maar wellicht gaan we ook tot aan de Marcel Thirylaan. Want daar komt een hele nieuwe woonwijk, en er zijn al veel kantoren. Het is dus maar een voorlopige eindhalte aan Hermann-Debroux."

Volgens woordvoerder An Van hamme van de MIVb zijn er nog meer voordelen van een verlengde lijn 94. "Enerzijds om een verbinding te kunnen maken met metrostation Hermann-Debroux, maar ook om de mensen van Oudergem en Watermaal-Bosvoorde een verbinding te kunnen aanbieden met de ULB en VUB, en de Louizalaan."

Kritiek op de aanpassingen
De Brusselse vervoermaatschappij zegt dat de verlenging van tramlijn 94 zonder noemenswaardige problemen is verlopen. Toch zijn enkele handelaren van het Wienerplein met een protestbrief naar de opening van de tramlijn gekomen. Door de werf was hun winkel soms niet meer bereikbaar en hebben zij verlies geleden. De handelaren voelen zich tekort gedaan. 

Tegenover de vermenging van lijn 94 staat dat een aantal andere lijnen in de buurt worden aangepast en ingekort, zoals buslijn 34. Oudergemnaar Dirk Hoornaert (Spirit) had eerder al kritiek op de verkorte bus 34. Alle passagiers van bus 34 die naar de Transvaalwijk willen, moeten een heel eind verder lopen tot aan de halte van bus 42. Te ver, vindt Hoornaert.

Maar volgens Ann Van Hamme van de MIVB wegen de nadelen niet op tegen de voordelen. "Voor sommige Brusselaars betekent dat een kleine verslechtering omdat ze moeten overstappen, maar voor een heel pak andere mensen is er het groot voordeel van de extra tramlijn tot aan Hermann-Debroux."

Tram 56, van Schaarbeek naar Anderlecht, krijgt er vanaf vandaag vier haltes bij. De eindhalte wordt Marius Renard.  En ook metrolijn 2 heeft er met Delacroix er een nieuwe halte bij.

© tvbrussel / FM Brussel

 

Trouwens nog een "leuk" filmpje gevonden waarin men probeert een touringcar uit het water te hijsen.... Ik zeg wel: probeert...  (klik hier)

 

Ook ooit al afgevraagd hoe je in godsnaam een trolleybus gedraaid krijgt? Klik hier en bekijk het eens rustig

14:44 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: mivb, stib, tram |  Facebook |

3/09- Verlenging tramlijn 94 met museumbusjes :p

Zozo, zoals gisteren dus reeds aangekondigt, hadden Vanhoolke vandaag de eer om met één van de vier rijvaardige museumbusjes (de 8014, de andere was de 8441)  te mogen pendelen tussen Wiener en het tram & busmuseum te Woluwe, ter gelegenheid van de inhuldiging van een verlenging v. tram 94 tot aan Hermann-Debroux! (goh, lastige zin )..

 

Ziehier de foto's!

   
   

    (ikke )

(vanhoolke)  
   (de 54!!

                                                                                       (de 47!!! )

   
   
   
 En ziehier,  samen met een paar man gezien: de 103 die normaal pas morgen zou worden geleverd... Hmmmm  pas du tout mal

00:09 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, busfoto, mivb, stib, mtub, van hool, daf |  Facebook |

02-09-06

2-09--- Busjes allom :)

Effe langs het Zuidstation gepasseerd vandaag... niet dat er zoveel te zien is  maar het is toch maar mooi meegenomen!! Had nu eenmaal niet veel tijd om foto's te maken vandaag, maar ach, er breken morgen betere tijden aan!!!  


Dan gaat de verlenging van tram 94 namelijk worden gevierd, en daar horen uiteraard museumbusjes bij, de 8014 en de 41!  Die zullen pendelen tussen Wiener en het trammuseum te Woluwe... Tja, ik zie het al voor mij, deze bussen zijn gratis voor het publiek, dus al  dat volk dat normaal de 42 pakt allemaal op dees bussen... tsss... .
Enfin!! Dat kan de dag niet stukmaken!

Morgen dus, met vanhoolke, op het museumbusje , wie wil kan ons gedag komen zeggen, er komt al iemand anders mee ook, leuk leuk  (Dennis)

 

émoticônes animées

 

Tot de volgende

 

busje_33

 

(oja, en hier de foto's voor ik het vergeet )

 

   
   
   
   
   
   
   
   
  
 
 
Dat was het !!

 

22:01 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, mivb, stib, touringcar |  Facebook |

Nieuws van de bus :)

Chauffeurs doen stof opwaaien
Busstaking De Lijn veroorzaakt veel hinder op eerste schooldag

Te laat komen op je eerste schooldag is een nachtmerrie. Toch overkwam het heel wat leerlingen gisteren in het noorden van Antwerpen. Een aantal bussen reed niet uit en liet de schoolgangers in de kou staan. De chauffeurs zijn boos omdat De Lijn het probleem van ronddwarrelend stof niet aanpakt. De directie van de vervoersmaatschappij reageert verbolgen.

Zakdoeken kleuren zwart wanneer iemand zijn neus snuit. Reizigers stappen af met vuile kleren. De chauffeurs van de lange harmonicabussen zijn het ronddwarrelende stof beu en besloten gisteren te staken. ,,Wij willen weten of het vuil ongezond is of niet'', klonk het.

Het probleem van het fijne stof in de bussen, die vertrekken vanuit de stelplaats in de Noorderlaan in Antwerpen, Zandvliet en Wuustwezel, sleept al enkele maanden aan. De directie had zich sterk gemaakt er deze zomer werk van te maken. Maar dat bleek eind augustus een loze belofte. Daarop besloten de vakbonden om op de eerste schooldag een actie te houden.

,,De oorzaak van het stof is niet bekend en de onderzoeksresultaten blijven uit. Wij zijn bekommerd om de gezondheid van chauffeurs én reizigers'', vindt Ronny Thibos van de socialistische overheidsvakbond ACOD.

Vooral in de scholen doen de acties ,,stof'' opwaaien.

,,Ongehoord'', vindt Elke. Zij werkt op het secretariaat van de Moretusschool in Ekeren. ,,Ik vind het absoluut niet kunnen dat zoiets gebeurt op een eerste schooldag. Heel veel leerlingen gaan voor het eerst naar de middelbare school'', zegt ze.

Diezelfde verontwaardiging klinkt ook bij de directie van het Koninklijk Atheneum van Brasschaat. Daar geraakten heel wat leerlingen niet op school. Bij het Sint- Eudardisinstituut in Merksem blijft de schade beperkt. Slechts één leerling bleef afwezig.

Britt Van Thillo (14) uit Kapellen kreeg een lift naar school van een van de buren. ,,De chauffeurs hebben geen goed tijdstip gekozen'', stelt ze.

Testen worden uitgevoerd

Bij De Lijn betreurt men de vakbondsactie. Afgelopen donderdag werd er immers een akkoord bereikt tussen directie en vakbonden. Ingrid Lieten, directeur-generaal van De Lijn, vindt het spijtig ,,dat de vakbonden na een constructieve vergadering met duidelijke afspraken toch doorgaan met acties''.

De komende twee weken zullen er een aantal testen aan de bussen worden uitgevoerd die nadien worden geëvalueerd. ,,Maar de directie heeft haar personeel niet voldoende geïnformeerd over het akkoord, zodat het mogelijk is dat er alsnog chauffeurs doorgaan met de geplande acties'', weet Freddy De Wilder van de christelijke vakbond CCOD.

De chauffeurs blijven alvast voet bij stuk houden.

,,Vlaams minister van Mobiliteit Kathleen Van Brempt heeft ooit verklaard dat een man met maatpak met de bus moet kunnen rijden. Ik denk dat iemand in een chique kostuum liever niet wil meerijden'', besluit chauffeur Luc Van der Schoepen.

 Nicole VERSTREPEN02/09/2006

Buschauffeur Luc Van der Schoepen toont hoeveel stof er in zijn autobus ligt.
© koen fasseur
 

Extra volk voor Lijnspotters
Stadswachten voortaan ook 's avonds op tram en bus

ANTWERPEN - De 35 Lijnspotters kregen er gisteren 9 collega's bij, nog een rechtstreeks gevolg van het dodelijke incident met Guido Demoor op bus 23. Die gaan binnen twee weken ook 's avonds patrouilleren in een proefproject op trams 10 en 24. De Antwerpse Lijnspotters intervenieerden vorig jaar maar liefst 100.673 keer, vaak preventief, maar bijvoorbeeld ook mensen de weg te wijzen of op de tram te helpen.

Antwerpen heeft nu 44 Lijnspotters, stadswachten die mee een oogje in het zeil houden op tram en bus. Vlaanderen beloofde binnenkort nog eens 50 Lijnspotters in Vlaanderen, waarvan de stad er zo'n 20 hoopt te krijgen. ,,We zijn daarover met de Vlaamse en de federale regering aan het onderhandelen'', zegt veiligheidsschepen Dirk Grootjans (VLD). ,,Tot 15 oktober blijft er ook extra politietoezicht op tram en bus. Dat gaan we daarna evalueren. Dan komen er trouwens controleurs van De Lijn zelf bij.''

De Lijnspotters gaan nu ook 's avonds toezicht houden. Op 18 september start een proefproject waarbij een ploeg van drie man ook tussen 17 uur en 0.30 uur meereizen, op de tram- en buslijnen over de Borgerhoutse Turnhoutsebaan en naar het Kiel. Als het project aanslaat, zullen meer ploegen 's avonds worden ingezet.

De stadswachten in hun kenmerkend paarse uniform worden ingezet om preventief op te treden tegen verschillende vormen van overlast. Maar ook om passagiers te helpen of de juiste weg te wijzen. Uit het nieuwe jaarverslag blijkt dat de Lijnspotters voor het derde jaar op rij meer dan 100.000 keer zijn tussen gekomen.

Geen wapens

De Lijnspotters bestaan ondertussen 7 jaar en Magda Van Driessche is één van de twee anciens die er even lang bij is: ,,De agressie is helemaal niet toegenomen op tram en bus. Ik werk 's ochtends vooral met scholieren. Die durven wel eens kattenkwaad uithalen, maar agressie kan je dat echt niet noemen.''

,,We moeten wel vaker reizigers vragen hun voeten van de bank te halen, maar dat komt vooral door de salonnekes op de nieuwe voertuigen. Dat zijn banken die tegenover elkaar staan en passagiers eigenlijk uitnodigen daar hun voeten op te zetten.''

En of Lijnspotters geen wapens of de mogelijkheid om processen-verbaal uit te schrijven moeten krijgen? ,,Dan stop ik er meteen mee. Dat is onze taak niet, wij zijn preventief. Met een vriendelijk woord kan je ook veel mensen tot betere gedachten brengen'', besluit Magda.

 Kris GOOSSENAERTS01/09/2006

 

,,Te weinig Lijnwinkels''
Lang aanschuiven voor voordelige Buzzy Pazz

AALST - Vanuit Schellebelle, Berlare en Affligem kwamen ze naar Aalst voor de Buzzy Pazz van De Lijn. ,,Zeer interessant initiatief'', vindt Greta Van Boven uit Berlare en moeder van zes schoolgaande kinderen. ,,Voor mijn oudste betaalde ik zes jaar geleden meer dan voor mijn jongste zes samen. Alleen jammer dat er zo weinig Lijnwinkels zijn.''

De Buzzy Pazz is een initiatief van De Lijn waarbij jongeren tot en met 24 jaar een heel jaar (of minder, naar gelang de formule) bussen en trammen naar gelijk welke bestemming kunnen nemen.

Voor Matthias Van der Meulen is het de eerste keer dat hij van zo'n voordelige pas gebruik maakt. ,,We schaffen hem een kaart aan voor drie maanden. Dat kost 56 euro en dat vinden we absoluut een fair tarief'', zegt Anja Van Acoleyen, de mama van Matthias.

Schoolabonnement

Christian Perrault komt uit Essene, provincie Vlaams-Brabant. ,,Mijn zoon Robin gaat naar school in Aalst. Ik kom hier zijn Buzzy Pazz halen, omdat het me goed uitkomt. De Lijnwinkel van Aalst is voor mij het dichtste want in Vlaams-Brabant moet ik al naar Brussel of Leuven om een Lijnwinkel te vinden waar ze de Buzzy Pazz verkopen. Het is het tweede jaar dat hij er gebruik van maakt. Daarvoor nam hij nog de schoolbus. Ik betaal 157 euro per jaar. Erg voordelig, als ik bedenk dat ik voor mijn oudste dochter twintig jaar geleden al 5.000 frank voor een busabonnement betaalde.''

Greta Van Boven uit Berlare is moeder van zes kinderen: Nathan, Seble, Rivka, Mendel, Selome en Yohannes. Alle zes gaan ze met de bus naar school, naar Aalst, Lokeren en Gijzegem. ,,De Buzzy Pazz is echt wel voordelig'', vertelt Greta. ,,Ik betaal nu minder voor zes busabonnementen dan voor één busabonnement zes jaar geleden toen ik nog maar één schoolgaand kind had. En die mocht dan nog alleen maar de bus nemen tussen Berlare en Lokeren. Onvoorstelbaar, eigenlijk.''

,,Nu mogen de kinderen op elk moment de bus op. Op de tram aan de kust mag ook. Ik betaal nu 257 euro voor alle zes de kinderen samen. Dat komt omdat je vanaf het tweede kind aanzienlijke kortingen geniet. Ik ben zeer tevreden en dat ik hiervoor een tijdje moet aanschuiven, vind ik niet zo heel erg. Het is alleen jammer dat er zo weinig Lijnwinkels zijn. In Oost-Vlaanderen heb je er alleen nog in Sint-Niklaas en Gent. Voor de start van het schooljaar zouden ze misschien tijdelijk nieuwe verkooppunten kunnen installeren.''

 Marc COPPENS en Jos LAEREMANS31/08/2006

 

MIVB-STIB

Metrostation Delacroix maakt lijn 2 bijna rond

060901_delacroix
©tvb
Het metrostation Delacroix aan het kanaal

Brussel - Op de eerste schooldag werd het nieuwe metrostation Delacroix plechtig geopend. Het 69e metrostation is een nieuwe schakel op metrolijn 2 waar de Brusselaars vanaf maandag gebruik van kunnen maken. Dan worden er ook enkele bus- en tramlijnen aangepast. Maar die aanpassingen worden niet door iedereen warm onthaald.

Op zijn toespraak tijdens de plechtige opening van metrostation Delacroix zei de MIVB-baas Alain Flausch dat hij het metronetwerk in Brussel met 10 kilometer wil verlengen. Schaarbeek en Ukkel, maar ook de Europese wijk, zouden zo beter bediend moeten worden.

Alain Flausch: "Brussel heeft een moeilijke grond. Daardoor kost een kilometer metro een 50 miljoen euro. Maar dat is nog altijd peanuts in vergelijking wat Brussel produceert." Maar eerst moet er een degelijke haalbaarheidstudie komen. "In de komende twee of drie jaar moeten we een goede studie maken om in 2010 of 2011 een beslissing te nemen over de verlenging."

Metrolijn 2
Op de eerste schooldag werd het nieuwe metrostation Delacroix plechtig geopend. Het 69e metrostation ligt op  de grens van Anderlecht en Molenbeek is het eerste met een bovengrondse lijn over het kanaal.

De MIVB heeft van de gelegenheid gebruikgemaakt om ook loopbruggen over het kanaal aan te leggen. Er is een gehandicaptenlift in het station. En de kunstwerken die de MIVB in de metrostations voorziet, zijn van de hand van de beeldhouwer en juwelenontwerper Thierry Bontridder. Het gaat om motieven in kabels van roestvrij staal.

Het station Delacroix is de eerste stap in de vervollediging van lijn 2. Nu moet nog het laatste gedeelte tot aan het Weststation aangelegd worden. Eind 2008 of begin 2009 moet dat traject klaar zijn. Dan kan men de metro nemen van Simonis naar Simonis.

De werken hebben 5 jaar geduurd en hebben 33 miljoen euro gekost. De helft betaald door Beliris, het samenwerkingsakkoord van het gewest met de federale overheid, en de andere helft door het Brusselse Gewest.

Tramlijn 56
Ook tramlijn 56 wordt een stukje langer. Ze gaat nu tot de Marius Renardlaan in Anderlecht, waardoor de Vijverswijk en de scholen in de buurt sneller worden bereikt. Tegen die verlenging was er heel wat protest gerezen. De werken en de tramlijn zelf zouden voor overlast zorgen. Brussels minister van Mobiliteit Pascal Smet (SP.A) zegt dat nu bewezen is dat die kritiek niet klopt, en dat die trouwens ook vaak racistisch geïnspireerd was.

Maar Smet kan de kritiek niet zomaar de kop indrukken, zegt Gaëtan Van Goidshoven, de voorzitter van het wijkcomité. "Als hij het protest van redelijke mensen wil ridiculiseren, gebruikt hij enkele herrieschoppers om te verbergen dat er een echt probleem is. En dat heeft niets te maken met racisme, wel met een gebrek aan dialoog met minister Smet, die zich heel arrogant heeft opgesteld in onze wijk."

Buslijn 34
Ook de herziening van de buslijnen in Oudergem krijgt kritiek. Oudergemnaar Dirk Hoornaert (Spirit) is niet te spreken over verkorte bus 34. Vanaf maandag zullen alle passagiers van bus 34 die naar de Transvaalwijk willen en een heel end verder moeten lopen tot aan de halte van bus 42. Te ver, vindt Hoornaert. Heel wat senioren nemen bus 34 om naar hun sociaal restaurant aan de Waversesteenweg te gaan. Daar zijn heel wat gehandicapte ouderen bij.

Hoornaert staat met zijn kritiek niet alleen. "Er zijn op één dag tijd tachtig reacties gekomen. En we verwachten er nog veel meer. We hebben een proefperiode van zes maanden, en we gaan die gebruiken om aan de mensen te vragen wat er echt moet gebeuren."

Tramlijn 94
En op zondag wordt de verlenging van tramlijn 94 officieel ingehuldigd. Die lijn wordt doorgetrokken van Wiener tot Hermann-Debroux.

© tvbrussel / FM Brussel

 

30 jaar metro in Brussel

03:33 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

Eén september- busjes :p

Voor velen was het vandaag weer het moment om terug schoolwaarts te gaan, met alle gevolgen van dien... 's namiddags om vier uur een enorme file op de buitenring gezien... de stib loopt nog op zomeruren terwijl de bussen stampvol zitten.... en het was voor de verandering nog eens 'n vrij warme dag!

's Avonds afgesproken met Mapei om wat rond te hangen in 't stad  om foto's te nemen... heb er niet echt veel maar enfin, het is toch leuk geweest

daarna nog een stukje 65-66 meegereden met vanhoolke, net tijdens de laatste rit zat er een jongeman op die bij het opstappen aan Centraal Station al geen al te frisse indruk bij me opwekte.... en floep, even later lag de kots op de grond en op z'n zitplaats...een walm van alcohol kwam me tegemoet..  Gauw wat zand over de handel gestrooid, zodat de aanblik iets comfortabeler werd voor de reizigers in de bus...

Tjonge jonge.. één september...

dumbo20.gif (10094 bytes)

Voor ik het vergeet: hier nog de groepsfoto van ons uitstapje verleden week maandag met de VLATAM museumbus naar Opel....

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

En hier de kiekjes van de dag!!!

 

   

   
 
émoticônes animées
...en de rest is terug te vinden hier...

  zo dat was het voor vandaag, het is nu kwart na drie *geeuw*... busje kruipt eens in haar tram

 

à la prochaine

 

busje_33émoticônes animées

 

03:05 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |

31-08-06

Busnieuws...

MIVB werft 14 extra personeelsleden aan

060830 mivb
©tvb
Een instructeur op lijn 96 werd aangevallen

 

Brussel - De Brusselse vervoersmaatschappij MIVB gaat 14 nieuwe mensen in dienst nemen. Dat is gezegd na overleg tussen de directie en de vakbonden. De nieuwe werknemers maken deel uit van een veiligheidspatrouille die toezicht zal houden op de bussen, trams en metro's van de MIVB.

Daarnaast zijn er nog andere maatregelen, zegt Alex Vonck van de socialistische vakbond: "De belofte dat alle voertuigen zullen uitgerust worden met camera's, maar er zijn ook nog andere zaken bijvoorbeeld over de vorming van de agenten: om de 3 jaar zal elke agent een bijkomende vorming krijgen over het beheer van stresssituaties".

Het overleg kwam er nadat maandag een rij-instructeur bewusteloos werd geslagen op een bus in Elsene. Daarop legde een deel van de buschauffeurs het werk neer om meer veiligheidsmaatregelen te eisen.

© FM Brussel

 

Nieuwe MIVB-bussen rollen van de band

060830 bus
©tvb
MIVB kocht 115 van deze bussen
 

Brussel - De 115 nieuwe bussen die de MIVB heeft gekocht bij de Vlaamse busbouwer Van Hool beginnen vanaf dit najaar te rijden. Ze zullen ingezet worden op verschillende lijnen in het gewest en bieden de reizigers meer comfort.

De bouw van de 115 nieuwe MIVB-bussen zal 2 jaar in beslag nemen. Vanaf september levert de fabriek elke week 2 bussen aan de Brusselse vervoersmaatschappij. De constructie van elk busexemplaar neemt maar liefst 10 weken in beslag. De 115 bussen kosten 23 miljoen euro. Maar die bussen worden wel gebouwd met veel aandacht voor veiligheid, milieu en comfort.

Voor het Brussels Gewest en de hoofdstad is het een belangrijke investering in een mooi product. Maar de bus is helaas erg gevoelig voor vandalisme. Maar daar maakt Brussels minister Pascal Smet (SP.A) zich weinig zorgen over. "Er is een theorie die zegt dat als je iets mooier maakt en meer klasse geeft, dat mensen het ook meer gaan respecteren. Je mag ook niet vergeten dat alle bussen nu standaard uitgerust zijn met camera's."

© tvbrussel

 

(foto Belga)
Het weer zat de voorbije maanden niet echt mee voor de kusttram.
 

Kusttram deed het minder goed deze zomer

do 31/08/06 - De voorbije vakantiemaanden hebben minder mensen de kusttram genomen dan in juli en augustus vorig jaar. Het gaat om een daling van 14 procent.

De Lijn heeft aan de kust 3,2 miljoen mensen vervoerd. In juli namen 11 procent minder mensen de kusttram, in augustus 16 procent minder.

Dat komt vooral door het weer. In juli was het zo warm dat de toeristen aan zee bleven en in augustus regende het te veel, waardoor er minder volk naar de kust kwam.

Het is negen jaar geleden dat er nog een daling van het aantal reizigers op de kusttram was.

 

(foto Belga)
Vanaf half september komen er negen zogenoemde lijnspotters bij in Antwerpen.
 

Negen extra lijnspotters in Antwerpen

Er komen in Antwerpen negen nieuwe lijnspotters bij op de trams en de bussen van De Lijn.

In totaal zullen er vanaf half september 44 lijnspotters zijn. Daardoor zullen ze ook 's avonds toezicht kunnen houden op risicolijnen in de stad.

Lijnspotters bemiddelen bij conflicten op tram en bus en treden ook preventief op tegen bepaalde vormen van overlast.

Na het dodelijke busincident op het Astridplein eind juni was er een duidelijke vraag naar meer toezicht op trams en bussen.

De stad Antwerpen besloot daarop om de veiligheidsinspanningen op het openbaar vervoer te vergroten.

Sinds september vorig jaar kwamen de lijnspotters 100.000 keer tussenbeide op de Antwerpse bussen en trams.

Dat ging van het vrijmaken van een plaats voor een bejaarde tot het aanmanen tot kalmte.

20:25 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) |  Facebook |