28-09-09

De VIPbus in Brugge! (+ andere trams & bussen)

Enkele foto's:

De VIPbus ofte de 2896, een Van Hool A600 van '93. Komt niet veel buiten, vandaar de zeer lage km-stand van 111.000!

Interieur

 
 
 
Bussen bij pachter West Belgium Coach
 

12:25 Gepost door busje_33 & trammeke in Fotootjes... | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, de lijn, tram, busfoto, kusttram, tramfoto, 2896 |  Facebook |

27-10-08

Twintiger overleeft aanrijding Kusttram

Twintiger overleeft aanrijding door Kusttram

KNOKKE-HEIST - Een man van 20 jaar uit Knokke-Heist heeft zaterdag een aanrijding door de Kusttram overleefd. Dat maakt de politie van Bredene/De Haan maandag bekend.

De man was met de fiets op stap. Ter hoogte van de tramhalte ’Bredene aan zee’ stak hij ondanks het verbod de sporen over.

Hij merkte daarbij de aankomende tram niet op. De trambestuurder claxonneerde nog maar kon een aanrijding niet vermijden. De jongeman viel tussen de twee sporen en kwam er met enkele schaafwonden vanaf.

De jongste jaren investeerde De Lijn aanzienlijk in het beveiligen van de tramstellen bij frontale aanrijdingen.

De neus van de tram is onder meer uitgerust met een zacht rubber terwijl onderaan de tram alle hindernissen op de sporen worden weggeduwd.

belga
-> Die zal dat geen tweede keer meer doen!

16:39 Gepost door busje_33 & trammeke in Actualiteit | Permalink | Commentaren (3) | Tags: kusttram, tram, de lijn, fietser, aanrijding |  Facebook |

06-07-08

Kusttram beschoten in Blankenberge

Kusttram beschoten in Blankenberge
Trams reden tijdlang niet uit

BLANKENBERGE - De bestuurders van de Kusttram legden zaterdagavond het werk neer nadat een tramstel werd beschoten op de grens van Blankenberge en Wenduine. De schutter schoot wellicht met een loodjesgeweer uit de naastgelegen duinen. Ondertussen rijdt de Kusttram weer uit. Maandag volgt een gesprek tussen De LIjn, de vakbonden en de politie.

Volgens woordvoerder Dirk Schockaert Van De Lijn West-Vlaanderen is het de tweede keer in één week dat een tram werd beschoten op het grondgebied van De Haan.

De politie van De Haan/Bredene vermoedt dat het schot werd gelost met een loodjesgeweer. Op de tram en op de plaats van de feiten is geen patroon of kogel teruggevonden. De politie onderzoekt ook of er een verband is met de schietpartij eerder deze week.

Achteraan op de tram is een raam verbrijzeld. Via het interne communicatiesysteem werd de politie onmiddellijk gealarmeerd. De passagiers op de tram kwamen er met de schrik vanaf.

Na het incident dat plaatsvond op de grens van Wenduine en Blankenberge is het tramstel doorgereden naar Blankenberge. Daar werden de eerste vaststellingen gedaan. Alle trambestuurders besloten na de beschieting om naar hun stelplaats terug te keren. Sinds vanmorgen rijden ze weer uit.

'We kunnen als vervoersmaatschappij weinig doen', vertelt Dirk Schockaert. 'We hebben ons actief veiligheidsplan en daarmee gaan we onverminderd door. In dat kader is er maandag ook overleg voorzien met de vakbonden en de politie. Het is immers de taak van de politie om te zorgen voor de maatschappelijke veiligheid.'

Volgens Schockaert is er volkomen terecht een vorm van ongerustheid aanwezig bij de chauffeurs. 'Niemand vertrekt graag naar zijn werk met de vrees om beschoten te worden.'

De directie van De Lijn beklemtoont dat het sinds 1999 diverse maatregelen heeft genomen tegen agressie op de trams. Het veiligheidsplan voorziet 16 actiepunten waaronder extra opleiding van de bestuurders, regelmatig overleg met de politiediensten, camerabewaking op de trams en extra personeelsinzet.

 

Vrouw aangereden door tram in Berchem

Een bejaarde vrouw is gisteren zwaargewond geraakt nadat ze in Berchem aangereden was door een tram. De vrouw verkeerde even in levensgevaar.

De 85-jarige vrouw wilde de Grotesteenweg oversteken ter hoogte van de Driekoningenstraat.

Ze had de aankomende tram niet opgemerkt. Ondanks herhaaldelijke belsignalen en de noodstop die de tramchauffeur uitvoerde, werd ze aangereden en op het fietspad naast de trambedding geslingerd.

Het slachtoffer liep een zware open hoofdwonde op en werd naar het Sint-Vincentiusziekenhuis in Antwerpen gevoerd.

 Op 1/7 gebeurde nog een zwaar ongeval in de Antwerpse haven:

Bus crasht op stilstaande vrachtwagen, chauffeur kritiek 
De Scheldelaan was dinsdagnamiddag helemaal versperd in de richting van Antwerpen. Een bus botste met volle snelheid tegen een stilstaande truck en belandde naast de weg. De chauffeur zat gekneld in zijn voertuig en werd in kritieke toestand overgebracht naar het Jan Palfijnziekenhuis. Hij vecht voor zijn leven.

Een vrachtwagen stond ter hoogte van het chemiebedrijf Bayer stil op de afslagstrook, om naar links te draaien. Rond half twee beukte een bus van het bedrijf De Polder met volle snelheid in op het stilstaande voertuig.

De bus belandde zestig meter verderop naast de rijbaan. De bestuurder zat gekneld in het voertuig en moest bevrijd worden door de brandweer. Hij werd met ernstige verwondingen overgebracht naar het Jan Palfijnziekenhuis en vecht voor zijn leven.

Rijbaan versperd

De Scheldelaan was ter hoogte van Antwerpen-Haven volledig versperd in de richting van Antwerpen. Verkeer van de beide rijrichtingen moest over het baanvak voor het verkeer richting Nederland. Een deskundige van het parket kwam ter plaatse om de precieze omstandigheden van het ongeval te onderzoeken.

Bekijk het fotoalbum.

Foto's: Boelens

 

10-10-07

Minder ongelukken met de kusttram

De kustram vervoert nu zo'n 10 miljoen reizigers per jaar.
(foto Belga)
De kustram vervoert nu zo'n 10 miljoen reizigers per jaar.

Aantal ongevallen met kusttram daalt fors

Het aantal ongevallen met de kusttram daalde met 40 procent tussen 2003 en 2006. Dat meldt Vlaams parlementslid Jan Verfaillie (CD&V).

In 2003 en 2004 werden telkens 127 ongevallen vastgesteld met de kusttram. In 2006 daalde dit tot 78, voor dit jaar staat de teller voorlopig op 65.

"Ondanks het groeiend succes van de kusttram merken we een duidelijke daling van het aantal ongevallen", zegt Verfaillie.

Dat heeft volgens hem te maken met aanpassingen aan de infrastructuur. Zo zijn heel wat oversteekplaatsen nu beter en veiliger.
--> Of er zijn gewoon minder onnozelaren die denken dat ze voorrang hebben op een tram ("die zal wel stoppen?!) Obepaald

11:08 Gepost door busje_33 & trammeke in Actualiteit | Permalink | Commentaren (1) | Tags: tram, kusttram, ongelukken, de lijn |  Facebook |

08-05-07

Tramrondrit TTO Noordzee


Op zaterdag 26 mei 2007 organiseert T.T.O.-Noordzee aan de Kust nog
eens een goede klassieke tramrit voor liefhebbers. Motorwagen
Standaard 9985 + Aanhangrijtuigen 9944 en A.871 verlaten de loods om
een dagje rond te toeren op het net. Vertrek is voorzien vanuit de
Stelplaats TTO te De Panne. Opstappen kan te De Panne, het station
van Adinkerke of te Oostende station.

 

 Tarieven:
Leden T.T.O.-Noordzee: 12,5 euro
Niet-leden: 15 euro
Deelnemers die niet vooraf inschrijven betalen op de dag zelf 20
euro!

Hoe deelnemen?
Deelnemen kan door het juiste bedrag te storten op rekening met
vermelding van: TTO-rit + naam + volledig adres!!! In België: 890-
5941259-40 v.z.w. TTO-Noordzee, p/a Bouwmeesterstraat 76, B-9040
Sint-Amandsberg. Buiten België: IBAN BE02 8905 9412 5940
Graag ook inschrijven bij de heer J. Boxstaens via e-mail:
tto.noordzee@mail.be

Plaats van afspraak:
Zaterdag 26 mei 2006: 08u30 stelplaats De Panne, 09u00 Adinkerke
Station of 10u20 Oostende Station


 Bron: TTO Noordzee

18:28 Gepost door busje_33 & trammeke in Evenementen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: kusttram, tramrondrit, museumtram, tto noordzee, tram, standaardwagen, nmvb, de lijn |  Facebook |

08-02-07

Bus- en tramnieuws...

Dagelijks dringen op de autobus naar Lennik
Scholieren worden opeengepakt als sardienen in een blik

Herne/Lennik - De scholieren slaken een zucht van verluchting wanneer 's ochtends reizigers aan de stelplaats Leerbeek afstappen van de propvolle bus van lijn 160. ,,Elke dag moeten de kinderen rechtstaan vanaf Herne. Dat is een onveilige rit'', klagen de ouders.

Mijn dochter Margot kwam vorige week met een verkeerde rugzak thuis. Ze had zich vergist omdat de autobus zo afgeladen vol zit'', zegt Carine Declerck-Billion. ,,Elke dag moeten mijn twee kinderen Margot (13) en Mauro (11) al vanaf de halte aan de Ekkelbergstraat in Herne rechtstaand reizen tot aan het depot in Leerbeek. Ik vind het niet logisch noch klantvriendelijk dat we zo'n 150 euro per kind betalen om recht te staan. Het comfort laten we nog terzijde, maar we zijn vooral bekommerd om de niet ongevaarlijke situatie. Ik heb De Lijn een brief geschreven en hoop dat er een oplossing wordt gevonden.''

De autobus van de lijn 160 Edingen - Sint-Martens-Lennik vervoert dagelijks tientallen leerlingen naar het Sint-Godelieve-Instituut in Lennik. Aan de halte Ekkelbergstraat stappen dertien kinderen op de bus maar dan is er al geen zitplaats meer vrij. Tot in Leerbeek, waar verschillende reizigers afstappen, moeten ze blijven rechtstaan.

,,Is er geen mogelijkheid om een grotere bus in te zetten? Vorig jaar werd gedurende een paar dagen een gelede bus met meer zitplaatsen ingezet, maar het voertuig werd opnieuw vervangen door een gewone autobus'', zegt een ouder. ,,De kinderen klagen over de drukte op de bus. Ze worden nerveus en soms ontstaat er herrie. Met hun volgepropte rugzakken is er geen doorkomen aan. Mijn dochter stapt soms halverwege de reis af en stapt dan opnieuw vooraan in om tot bij haar vriendjes te geraken.''

Ook Waalse kinderen

Het probleem is gekend bij de directie van Sint-Godelieve.

,,Uit de regio Herne komen er 72 kinderen naar ons instituut. Daar zijn ook een tiental leerlingen bij uit Waalse gemeenten'', zegt algemeen directeur Michel Magnus van het Sint-Godelieve-Instituut. ,,We hebben de verantwoordelijken van De Lijn daarover twee keer opgebeld en er was ook een vergadering in november 2006 met de vervoersmaatschappij. 's Avonds wordt al een gelede bus ingelegd maar 's ochtends nog niet. De Lijn zoekt een oplossing. Er valt te praten met de directie van de vervoersmaatschappij.'' ,,We gaan eerstdaags de reizigers tellen en zullen dan beslissen'', zegt Philippe Jacobs van De Lijn Vlaams-Brabant. ,,Het reistraject is vanaf Herfelingen 4 Armen zowel voor lijn 160 als voor lijn 164 hetzelfde. De bus van lijn 164 komend van Halle via Beert, Pepingen, Bogaarden en Bellingen kan misschien de mensen vervoeren. Hij passeert net na de bus van lijn 160. Maar we onderzoeken ook of geen gelede bus 's ochtends een oplossing kan bieden. Desnoods wijzigen we lichtjes de dienstregeling. Het is wel zoeken en schipperen om het gepaste materieel te vinden.''

Gielsbos wil bushaltes laten aanpassen
Voetgangerssluizen loodsen rolstoelgebruikers onder rotonde

Gierle - Onder de nieuwe rotonde aan de oprit van de E34 op de Beersebaan zal de aannemer twee voetgangerssluizen aanpassen voor rolstoelgebruikers. Instelling 't Gielsbos is tevreden, maar werpt op dat de nieuwe bushaltes niet gebruiksvriendelijk zijn.



De toegangsweg tot gehandicaptencentrum 't Gielsbos sluit aan op de rotonde, die normaal gezien in april klaar moet zijn. Voor de bewoners is het belangrijk dat ze via de voetgangerssluizen veilig de rotonde kunnen oversteken.

,,Onze bewoners en begeleiders passeren daar als ze naar de Lilse Bergen of het centrum van Gierle wandelen'', zegt Michel Huybrechts van 't Gielsbos. ,,Aan de sluizen staan poorten om te vermijden dat fietsers er gebruik van maken, maar dat maakt ze ook moeilijk toegankelijk voor rolstoelgebruikers. We hebben overlegd met de aannemer en hij gaat twee van de vier poorten aanpassen, zodat ook rolstoelen erdoor kunnen.''

Een goede oplossing, vindt Huybrechts. ,,Maar met de twee bushaltes voor de sneldienst tussen Turnhout en Antwerpen heeft De Lijn een fout gemaakt'', vindt hij. ,,De opstapplaats is maar vijf centimeter in plaats van dertig. Die hoogte is nodig om gelijk te komen met de vloer van de bus. Nu wordt het moeilijk in en uit stappen. Normaal gezien geeft De Lijn instructies aan de aannemer over de aanleg van halteplaatsen, maar dat is nu niet gebeurd. We hebben zelf contact opgenomen met De Lijn, maar daar schuiven ze de verantwoordelijkheid door naar Toegankelijkheidsbureau Limburg. Ironisch genoeg mogen gehandicapte personen gratis gebruikmaken van de bus. Als de haltes niet aangepast zijn, hebben ze daar natuurlijk niet veel aan.''

Griet Somers van De Lijn Antwerpen zegt dat de haltes aangepast zullen zijn als de werken in april worden opgeleverd. Binnenkort nemen medewerkers van De Lijn de situatie ter plaatse onder de loep.

Kusttrams krijgen camerabewaking
De Lijn en politie tekenen akkoord

Brugge - Alle kusttrams en zo'n tien procent van de bussen van De Lijn worden uitgerust met een camera. Dat maakte directeur Luc De Man van De Lijn West-Vlaanderen gisteren bekend. De politie en De Lijn ondertekenden een vernieuwd provinciaal samenwerkingsakkoord.

Het eerste samenwerkingsprotocol tussen De Lijn en het toenmalige rijkswachtdistrict Brugge dateert al van 1996. Intussen kreeg het initiatief navolging in andere provincies.

De overschakeling van De Lijn op de communicatietechnologie Astrid en het nationale project 'Veilig op de Weg' van de federale overheid, vormen nu de aanleiding voor de herziening van het provinciale samenwerkingsakkoord tussen De Lijn en de politiediensten. De doelstellingen van het nieuwe akkoord hebben betrekking op de veiligheid van reizigers en personeel, de kwaliteit en efficiëntie van het openbaar vervoer, een betere informatie-uitwisseling en gezamenlijke acties coördineren.

,,Zo wordt er aan gedacht om de uurregeling van het openbaar vervoer af te stemmen op sommige fuiven. In het licht van de recente gebeurtenissen in Oostende, kan dit zeker een gunstige invloed op de veiligheid hebben'', zegt gouverneur Breyne.

Schoolspotter

Op alle kusttrams wordt een veiligheidscamera geplaatst en ook tien procent van de bussen van De Lijn krijgt camerabewaking. ,,De andere blikvangers zijn de inzet van extra mensen en een supplementaire opleiding van het personeel'', zegt Luc De Man van De Lijn West-Vlaanderen.

Zo is er in Ieper al een schoolspotter aan het werk die de veiligheid aan het openbaar vervoer observeert voor en na de schooluren.

Volgens directeur-coördinator Luc Gheysen van de federale politie voor het arrondissement Brugge is het niet de bedoeling dat de politie het hulpje wordt van het veiligheidspersoneel van De Lijn. ,,Wij zijn wel bereid om extra inspanningen te leveren bij concrete problemen, zoals bijvoorbeeld de vaststelling dat één op de twee gauwdiefstallen in Blankenberge zich op tram en bus voordeed. Nog zo'n voorbeeld stelt zich bij het beëindigen van de scholen, wanneer de jonge gasten naar het openbaar vervoer stormen.''

Het vernieuwde samenwerkingsakkoord tussen De Lijn en de politie gaat vandaag officieel van start.

Commotie rond spoorlijn voor trams in Firenze

FIRENZE - In Firenze is er commotie ontstaan over een nieuw project van het stadsbestuur om de verkeerschaos in de Toscaanse hoofdstad een halt toe te roepen. Binnenkort worden er drie spoorwegen voor trams gebouwd. Toch stellen cultuurverantwoordelijken en de kerken zich dwars op. De spoorlijn wordt in een gebied van 90 meter vlak bij het beroemde plein aan de kathedraal geplaatst.

,,Slechts op zeven meter van het mooie baptisterium San Giovanni en de zuil van San Zanobi uit de 14de eeuwee, aldus de voormalige minister van Cultuur en hoofd van het staatsmuseum van Firenze, Antonio Paolucci.

Ook kardinaal Ennio Antonelli heeft zijn bezorgdheid reeds geuit. Hij vroeg zich af of de trillingen van de tram zijn huis en de kathedraal niet kunnen beschadigen. De stad probeerde de geestelijke gerust te stellen. ,,De elektrische tram is wezenlijk zuiniger en stiller dan de vele bussen die door Firenze rijden'', aldus de autoriteiten.

Een commissie van het ministerie van Cultuur beslist op 12 februari of de omstreden spoorlijn voor trams in Firenze al dan niet gebouwd wordt.

12:02 Gepost door busje_33 & trammeke in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, tram, de lijn, kusttram |  Facebook |

14-01-07

Zomaar wat busjes en trammekes ~uit sympathie~

 
De Kusttram..
_00007

 

_00033

 

_00076

 

_00075

 

En een paar busjes...

_00002

 

_00042

 

_00062

We zullen ze blijven missen, deze Mercedes Jonckheeres...

 

_00048

Perfecte combinatie: EN een 33 EN een Voithje... DAT kan nooit mislopen!

 

Met dank aan mijn Trammeke...

22:52 Gepost door busje_33 & trammeke in Fotootjes... | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, tram, de lijn, kusttram, antwerpen |  Facebook |

02-01-07

Bus en tramnieuws anno 2007...

Ziezo hier zijn we dan in 2007, klaar met een eerste portie bus en tramnieuws...

 

Man op pechstrook gegrepen door bus

De persoon die vanmorgen omkwam bij een verkeersongeval op de autosnelweg A8 ter hoogte van Marquin (Doornik), was de bestuurder van de auto. Hij werd aangereden door een bus toen hij uitstapte, nadat hij zijn auto met panne op de pechstrook had geparkeerd. De man was op slag dood.

Het ongeval vond plaats rond 3.45 uur op de A8 ter hoogte van Doornik, op de rijrichting Doornik-Rijsel. De identiteit van het slachtoffer is nog niet bekend. Een deskundige van het parket van Doornik kwam ter plaatse om de exacte omstandigheden van het verkeersongeval te onderzoeken.

Het ongeval leidde tot ernstige problemen voor het verkeer in de richting van Frankrijk. Pas rond 8.30 uur was de situatie weer normaal.

 

 

Bussen staken in Charleroi

BRUSSEL - In het busdepot Jansson, waar bussen van de openbare vervoersmaatschappij TEC voor Charleroi gestationeerd zijn, is een staking uitgebroken. Die dreigt gevolgen te hebben voor de lijnen die het noorden van Charleroi bedienen, zo heeft de radiozender Bel RTL dinsdag gemeld.

De staking is het gevolg van een daad van agressie tegen een buschauffeur op zaterdag. De buschauffeur toeterde zaterdag omdat een geparkeerde wagen zijn weg versperde. Daarop kwamen twee mannen uit een woning naar buiten en bedreigden de chauffeur. De jongste van de twee gaf de chauffeur een vuistslag.

Begeleiders van de TEC kwamen ter plaatse en belden bij de woning aan. Daarop kreeg een van de agenten een slag met een pan. Vervolgens gingen de twee mannen opnieuw naar buiten en bedreigden de chauffeur met de dood. De jongste gooide stukken steen naar de bus.

Uiteindelijk pakte de politie van Charleroi de twee op en werden ze opgesloten.

 

De Lijn vervoerde 149.500 reizigers tijdens oudejaarsnacht

BRUSSEL - De Lijn heeft de voorbije oudejaarsnacht in Vlaanderen 149.500 reizigers vervoerd. Het cijfer van vorig jaar - 150.500 reizigers - was het beste ooit voor de openbare Vlaamse vervoersmaatschappij.

In de provincie Antwerpen namen 76.000 feestvierders bus of tram tijdens oudejaarsnacht. Zoals ieder jaar was het centrum van de metropool de topbestemming. In Oost-Vlaanderen vervoerde De Lijn 16.000 reizigers. 20.500 feestneuzen stapten in Vlaams-Brabant op de bus. In Limburg namen zondagnacht 12.000 reizigers de bus. In West-Vlaanderen ten slotte vervoerde de maatschappij 25.531 feestvierders (+14%). De Kusttram in combinatie met de bussen van het stadsnet Oostende vervoerden tijdens de nieuwjaarsnacht 15.612 reizigers of 6 procent meer dan vorig jaar. Voor de negentiende keer zette De Lijn tijdens oudejaarsnacht extra voertuigen en personeel in: 400 chauffeurs en 300 voertuigen op 146 trajecten.

 

Kusttram kende in 2006 eerste reizigersdaling

BRUSSEL - In 2006 hebben 11.337.064 mensen gebruik gemaakt van de Kusttram tussen Knokke en De Panne. Dat is een daling met 1,8 pct tegenover 2005. Na een reeks succes- en recordjaren is het de eerste reizigersdaling voor de Kusttram.

De reizigersdaling is te verklaren door het mindere resultaat in de zomermaanden. Zo waren er in de maanden juli en augustus respectievelijk 12 pct en 16 pct minder reizigers. ,,In juli was het eigenlijk te mooi weer, waardoor mensen minder uitstapjes maakten en meteen verkoeling zochten op het strand. En augustus is letterlijk in het water gevallen'', aldus Schockaert.

Buiten de zomermaanden vervoerde de Kusttram bijna 7,8 miljoen reizigers, een stijging met 0,23 pct.

Ondanks de reizigersdalin blijft de Kusttram een succesnummer. ,,In 1987, de start van de herwaardering van de lijn, waren er 3 miljoen reizigers, in 1994 3,5 miljoen. Nu vervoeren we er meer dan 11 miljoen'', stelt Schockaert.

Volgens de woordvoerder wint de Kusttram ook aan belang bij de kustbewoners zelf. Zij gebruiken de tram meer voor functionele redenen, zoal woon-school- of woon-werkverplaatsingen.

 

Politie begeleidt feestbussen

LEUVEN - Chauffeurs van De Lijn vroegen op oudejaarsnacht hulp aan de politie om feestvierders veilig naar huis te brengen die een nachtje fuiven achter de rug hadden in de Brabanthal. De bestuurders vonden dat de sfeer iets te grimmig werd op de bussen.

De politie stuurde enkele patrouilles ter plaatse. Door de zichtbare aanwezigheid van de agenten kwam het niet tot echte problemen. (bmk)

16:20 Gepost door busje_33 & trammeke in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, tram, kusttram, de lijn, feestbus |  Facebook |