09-12-09

Van oud naar nieuw met De Lijn!

 

Wie van oud naar nieuw wil reizen kan dat, met het speciale feestbusticket. Dat is vanaf 31 december 's morgens te verkrijgen bij de verkoopautomaat of in de Lijnwinkel. De avond zelf kan je het ticket ook bij de chauffeur kopen. Het kost amper 2,5€ en is op 31 december vanaf 18 geldig tot 1 januari middernacht voor een onbeperkt aantal ritten. Wie op 31 december en/of 1 januari abonnee is, rijdt gratis mee.

De inwoners van  63 Antwerpse gemeenten, steden en districten krijgen gratis hun feestbusticket, op vertoon van de identiteitskaart bij de jeugddienst, bib of cultureel centrum. Op www.feestbussen.be vindt je de verdeelpunten in de buurt? Je krijgt bij het ticket ook een speciaal dienstregelingsboekje.

Reiswegen & eienstregelingen van de FEESTBUSSEN:

Een aantal reguliere lijndiensten blijven hun normale route rijden. Bovendien worden vanaf 22 uur oudejaarsavond toto 6 uur 's ochtends speciale bussen ingezet. Meer info hierover kan je terugvinden op www.feestbussen.be, www.delijn.be of telefonisch via het nummer 070/220 200 (De Lijn info)

De provincie Antwerpen legt dit jaar extra nieuwe Fuifbussen in, die je letterlijk tot voor de deur van de fuif brengen; Info & routes --> www.fuifbussen.be

Netplannen Anwerpen

 (klik voor grotere weergave)

 

En tot slot nog dit...

Om alles vlotjes te laten verlopen geef ik graag nog de richtlijnen voor de bus-en tramreizigers met U mee (die trouwens altijd geldig zijn, niet enkel met oudejaar) Knipogen

 

 

Sta op tijd aan de halte; best ongeveer 5 minuten op voorhand, de bus of tram kan een beetje vroeger zijn.

 Steek uw hand op als de bus of tram nadert, hierdoor toont u de chauffeur duidelijk dat u mee wilt rijden. Steek de hand tijdig op; hierdoor kan de chauffeur rustig remmen en dat is comfortabeler en veiliger voor de reizigers in het voertuig.

 Koop uw vervoersbewjis voor u instapt, dan kan de bus of tram sneller weer vertrekken. Bovendien wint u niet alleen tijd, maar ook geld want in voorverkoop is een vervoersbewijs tot 50% goedkoper.  

Stap vooraan in. Rolstoelgebruikers, mensen met kinderwagen of beperkte mobiliteit mogen ook aan andere deuren opstappen. Deze regel geldt niet voor de trams. Laat de mensen eerst uitstappen voor u instapt, dat gaat het snelst.

Betaal gepast. Hebt u geen vervoersbewijs op voorhand gekocht? Stap dan vooraan in en koop er één bij de chauffeur.  Als u niet gepast kan betalen, mag u betalen met een biljet van maximaal 10€. Vervoersbewijzen die meer dan 10€ kosten mag u met een biljet van 20€ betalen.

 Doorschuiven aub. Eenmaal ingestapt is het belangrijk dat u doorschuift. Zo kunnen de reizigers aan volgende haltes vlot instappen. Hou de doorgang en deuren vrij.

 Hou bus en tram proper, laat geen afval achter en neem uw krant mee. Zo blijft alles netjes. Wie afval achterlaat riskeert een boete.

 Sta uw zitplaats eens af aan zwangere vrouwen, senioren of personen met een handicap. Zij zullen u dankbaar zijn. In een volle bus of tram horen tassen en rugzakken op de grond of uw schoot, niet op een zitplaats.

 Verboden te roken. In zowel de voertuigen als in de metrostations en schuilhuisjes geldt een rookverbod. Wie het toch doet, riskeert een boete.

Respect!!

-->Werp geen afkeurende blikken op medereizigers en maak ook geen ongegronde of beledigende opmerkingen

--> Val andere reizigers niet lastig

--> Geniet u van wat muziek? Geen probleem, maar zet het niet te luid. Dat is niet alleen goed voor uw oren, maar ook voor het humeur van de andere reizigers

--> Hinder of vertraag het voertuig niet

--> Volg de aanwijzingen van de chauffeur en het controlerend personeel op

Goede reis en prettige feesten!!

02-01-09

31/12/2008: dienst 82

En hier zijn we dan terug, in een fris nieuw jaar!

Bij deze willen we graag iedereen een gelukkig 2009 toewensen...

Ik ga nu iets neerpoten wat niet van m'n gewoonte is: een overzichtje van een werkdag. Het is niet mijn bedoeling om een dagboek bij te gaan houden zoals vele collega's doen (bijvoorbeeld Vanhoolke,Wim, Stijn,...) maar omdat die dag zo chaotisch verliep en omdat ik dus veel heb meegemaakt op uitgerekend zo'n dag, wil het voor één keer met iedereen delen!

Voor mij was er op oudejaar een mooi dienstje gereserveerd, een dagdienstje van 12 tot 20u. En dan nog de hele tijd op de sneldienst naar Zandvliet, het was te mooi om waar te zijn!

Bus was een Jonckheere Communo, de 3296. De problemen begonnen al in de stelplaats, net toen ik wou buitenrijden... Ik startte de bus en het lampje van het koelvloeistofniveau bleef branden.... Dus we deden de motorkap maar eens open, en inderdaad, buske zat zonder koelvloeistof! Rap gaan bijvullen aan de tankplaats, en probleem opgelost. Alleen... De dag ervoor had ik iets gelijkaardigs, ook met een Communo. Ik was met mijn eerste ritje toen op weg naar Brasschaat met mijne 64.3 (om dan terug te keren ineens als 730 want da's een ringlijn) toen op de Bredabaan ineens ook dat lampje begon op te lichten! Nu zijn deze busjes al niet meer van de jongste en kan er daar al eens iets verkeerd gaan, dus ik dacht eerst dat het niet erg was. Maar dat lampje bleef maar flikkeren, en uiteindelijk toen ik terug in Antwerpen was bleef het gewoon branden! Maar eens vanachter gaan kijken... Er zat bijna geen druppel koelvloeistof meer in! Gelukkig was het buiten koud, zodat de motor het niet te warm kon krijgen. Heb dan maar de dispatch ingelicht en een half uurtje later kwam m'n vervangbuske er al aan.

Goed, ik rij dus buiten en was nog op tijd aan de Rooseveltplaats om mijn eerste vertrek te gaan doen. Alles verliep goed, het was redelijk rustig. Maar op de terugweg begon de Pro Data kuren te krijgen! Ik weet niet hoe het kwam, maar ineens begint de hoofdontwaarder geluid te maken en krijg ik op m'n display de melding "Start ontw. 66- en dat het toetsenbord niet meer werkte" (Ja dat was wel duidelijk, ik kon er totaal niets meer aanvangen!) Die dingen hebben regelmatig al eens zotte streken dus ik liet het maar even zo, als ik terug stil stond kon ik de hoofdschakelaar van de bus eens af-en terug opzetten, dat helpt dikwijls. Maar een paar pogingen later bleef het ding koppig volhouden in het niet-functioneren! Dus dan maar terug de dispatch eens opgeroepen want ik kon onmogelijk zo vervoersbewijzen maken, laat staan dat ik mijn dienst kon afsluiten! Ok, er ging op de Roosevelt iemand naar komen kijken. En inderdaad, daar werd ik opgewacht met een nieuw toestel, in de hoop dat daarmee de kous af zou zijn. Mijn volk stond al ongeduldig te wachten in de kou, maar ik kon niet verder! Helaas bleek een vervangtoestel niet voldoende te zijn, en ook een andere datacassette kon het euvel niet verhelpen! In eerste instantie werd mij gezegd dat ik naar de stelplaats moest rijden, daar het probleem uitleggen om vervolgens met een andere bus mijn dienst verder te zetten. Maar ik was nog niet goed vertrokken richting Vaartkaai of ik kreeg al andere instructies! Ik moest zo maar blijven rondrijden luidde het. Dan deden we dan maar... Het was zeer druk blijkbaar, en mijn probleem was niet belangrijk genoeg.

Niet moeilijk, zo bleek achteraf, want dat was rond 14u in de namiddag, het moment waarop in de stad net een betoging aan de gang was van de AEL. Dat was nogal onverwacht, en leverde hinder op voor onze bussen & trams.  Toen ik daar "in panne" stond op de Roosevelt heb ik een glimp opgevangen van de veelal jonge betogers die toen net passeerden met veel lawaai!

Het bleef echter niet bij enkel een betoging.. Een groepje heethoofden begon amok te maken en liet een spoor van vernieling achter, één grote chaos brak uit in Antwerpen stad! Verscheidene malen oproepen gekregen dat we onder geen beding tot aan de Rooseveltplaats mochten rijden wegens rellen! Al wie er nog stond moest onmiddelijk vertrekken! Alle bussen van onze regio moesten rijden tot het Sint-Jansplein en daar terugdraaien, onder het toeziend oog van een controleur. Alleen.... De straat raakte verzadigd met bussen. De trams mochten de stad niet meer in, alleen de premetrolijnen konden normaal rijden. De bussen richting Turnhout moesten wachten aan de Stenenbrug...

Pas rond een uur of 17 kregen we de melding dat de situatie redelijk onder controle was en we terug de normale reisweg mochten hervatten. Ondertussen stak er wel een serieuze mist op! Op de snelweg zag ik nauwelijks een hand voor ogen.

Enfin, de rest van de dienst is dan toch nog redelijk normaal verlopen, m'n Pro Data werkte zelfs terug alsof er geen vuiltje aan de lucht was!! Dus toch nog mijn dienst deftig kunnen afsluiten, alsook het jaar 2008! Knipogen

Paar fotootjes (Met onze nieuwe lens genomen trouwens, super!)

 Te Zandvliet...

Photobucket

(deze ook uiteraard) Photobucket

Drukte aan het Sint-Jansplein vanwege de rellen in de stad Photobucket

Nogmaals ZandvlietPhotobucket

Misschien niet erg duidelijk, maar er hing mist in de lucht op oudejaarsavond. Hier valt het nog mee, op snelwegen en bruggen was het zicht een heel stuk beperkter! Photobucket

16:02 Gepost door busje_33 & trammeke in Bussen | Permalink | Commentaren (1) | Tags: bus, de lijn, chauffeur, blog, oudejaar, rellen, antwerpen, zandvliet, belevenissen, buschauffeur |  Facebook |

23-12-08

De Lijn: oudejaar & weekendregelingen

                         " 't Is langer plezant in't stad!"

Latere bussen en trams in Antwerpen op vrijdag- & zaterdagnacht

Photobucket

Voor meer info: http://www.antwerpen.be/docs/Stad/Bedrijven/Marketing_en_...

                                             Oudejaarsavond

                                            feestbus 

Per provincie is er een folder met al de informatie van de bussen en trams die met oudejaar rijden.

Voor meer info en voor de folders--> klik hier (Website De Lijn)

Of kijk eens op
www.feestbussen.be en doe mee aan de feestbus- fotowedstrijd! ;-)

12:35 Gepost door busje_33 & trammeke in Actualiteit | Permalink | Commentaren (1) | Tags: bus, oudejaar, de lijn, bussen, tram, trams, dienstregeling, weekend, antwerpen, feestbus |  Facebook |

29-12-07

Met De Lijn van oud naar nieuw...

Ik zie dat nogal wat mensen hier terechtkomen om te weten hoe ze met oudejaarsavond zich met bus en tram kunnen verplaatsen, dus hier een beetje info. Voor meer verwijs ik graag door naar de website van De Lijn, waar alles netjes te lezen valt! Er is een subsite voorzien speciaal met alle dienstregelingen voor de feestbussen en zoveel meer.

affichebeeld feestbussen 2007-2008 

Het is gratis

Abonnees van De Lijn rijden gratis.
Hebt u een abonnement van De Lijn dat geldig is op 31 december en/of 1 januari, dan hoeft u niet te betalen op oudejaarsnacht.

Antwerpen: gratis vervoer voor inwoners van 61 gemeenten en districten.
Het Antwerpse provinciebestuur en 61 lokale overheden* betalen de kosten voor de feestbussen en -trams tijdens oudejaarsnacht.. Woont u in één van de deelnemende gemeenten, steden of districten, dan hoeft u enkel op voorhand een gratis oudejaarsnachtbiljet af te halen bij de jeugddienst. Meer informatie vindt u op www.feestbussen.be.

* Aartselaar, Antwerpen, Arendonk, Balen, Beerse, Berchem, Berendrecht-Zandvliet-Lillo, Boechout, Borgerhout, Borsbeek, Brasschaat, Brecht, Dessel, Deurne, Duffel, Edegem, Ekeren, Essen, Geel, Grobbendonk, Hemiksem, Herentals, Herselt, Hoboken, Hoogstraten, Hove, Kalmthout, Kapellen, Kasterlee, Kontich, Laakdal, Lier, Lille, Lint, Malle, Mechelen, Meerhout, Merksem, Merksplas, Mortsel, Niel, Oud-Turnhout, Ranst, Ravels, Retie, Rijkevorsel, Rumst, Schelle, Schilde, Schoten, Stabroek, Turnhout, Vosselaar, Wijnegem, Wilrijk, Wommelgem, Wuustwezel, Zandhoven, Zoersel en Zwijndrecht

Oost-Vlaanderen: gratis vervoer in het Waasland.
Dankzij de steun van de stad Sint-Niklaas zijn de feestritten in het Waasland gratis.

West-Vlaanderen : gratis feestritten naar Brugge.
Dankzij de steun van de stad Brugge zijn de feestritten naar Brugge gratis.

Vlaams-Brabant :
Gratis vervoer op feestlijn 260, 284 en 700 Dankzij de steun van de politiezone Kapelle-op-den-Bos, Londerzeel , Meise, is het vervoer op de feestlijn 260 gratis.
Dankzij de steun van de gemeente Haacht, is het vervoer op de feestlijn 700 gratis.
Feestvierders hoeven ook niet te betalen op feestbus 284 op het grondgebied van Haacht (dankzij de steun van de gemeente Haacht).
 
 

Feestneuzen zonder een Lijnabonnement
Is je stad, gemeente of district opgenomen in de lijst van de deelnemende besturen, dan kun je een gratis ticket ophalen op de verdeelpunten in je eigen woonplaats. Met dit ticket kun je op alle extra feestbussen én gewone bus- en tramlijnen in heel Vlaanderen meerijden.           

Neemt je stad of gemeente niet deel aan de actie?
Je kunt nog altijd meerijden aan een vast tarief voor alle extra feestbussen én gewone bus- en tramlijnen in heel Vlaanderen. 

  • Je koopt een ticket voor 2,50 euro:
    • bij de chauffeur op de bus of de tram
    • aan de verkoopautomaten van De Lijn op 31 december vanaf ’s morgens
    • in de Lijnwinkels   

Hopelijk hiermee tot uw dienst zijnde, :)

 Busje en Trammeke

nyline9
                    

19:05 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, tram, oudejaar, feestbus, de lijn |  Facebook |

28-12-06

Busnieuws...

nb2607delijn

De Lijn zet vierhonderd chauffeurs in tijdens oudejaarsnacht

BRUSSEL - De Vlaamse vervoersmaatschappij De Lijn zet vierhonderd chauffeurs in om feestvierders te vervoeren tijdens oudejaarsnacht. Een biljet voor de hele nacht kost 2,5 euro, abonnees rijden gratis.

Het oudejaarsnachtbiljet is op 31 december vanaf 18 uur te koop bij de chauffeurs en op voorhand in de Lijnwinkels. Het blijft de hele nacht en de volgende dag geldig. Gewone biljetten en Lijnkaarten kunnen niet worden gebruikt.

Sommige gemeentebesturen nemen de kosten van de speciale feestbussen voor hun rekening. In de stad Antwerpen en 61 andere gemeenten in de provincie is het vervoer gratis. De inwoners kunnen het biljet afhalen bij de jeugddienst. Meer informatie voor Antwerpen is te vinden op www.feestbussen.be.

In Oost-Vlaanderen zijn de bussen dankzij de steun van Sint-Niklaas gratis in het Waasland. In Vlaams-Brabant rijdt lijn 260 gratis en in West-Vlaanderen betaalt Brugge de ritten naar de stad.

De dienstregelingen voor oudejaarsavond zijn terug te vinden op www.delijn.be, in de magazines op bus en tram en in de Lijnwinkels. De reizigers kunnen de hele oudejaarsnacht bellen naar het infonummer van De Lijn: 070 220 200.

Vrouw komt om bij ongeluk met tram

In Antwerpen is donderdagmorgen een vrouw om het leven gekomen bij een ongeluk met een tram.

Het incident gebeurde op het kruispunt van het Koningin Astridplein met de Van Wesenbekestraat. Het slachtoffer wilde omstreeks 7.30 uur oversteken toen ze door tram 8, die vanuit de stelplaats kwam, gegrepen werd.

De vrouw, van wie de identiteit nog niet bekend is, ligt gekneld onder het voertuig. De tram moet door een takelwagen eerst omhoog geheven worden, alvorens haar lichaam bevrijd kan worden.

Om 11 uur was het Koningin Astridplein opnieuw toegankelijk voor het autoverkeer en het openbaar vervoer.

 hrt (belga/vrt)28/12/2006

 

 

Ravage na botsing met tram 4

ANTWERPEN

Bij een botsing dinsdagavond op de Sint-Bernardsesteenweg tussen een tram en een auto is de chauffeur van de personenwagen zwaargewond geraakt. Het ongeval gebeurde iets voor 18 uur, ter hoogte van het Kielpark. Het verkeer op tramlijnen 4 en 24
 
 

15:27 Gepost door busje_33 & trammeke in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: de lijn, bus, oudejaar, tram ongeluk, tram 4, antwerpen |  Facebook |

21-12-06

Nieuws en FOTO'S!!!!

Ouders woedend op De Lijn
Een uur langer op de schoolbus

Geetbets/ Zoutleeuw - De aanpassing van lijn560, de schoolbus Waanrode-Zoutleeuw, zorgt voor heel wat commotie. De vaste gebruikers zitten per dag ongeveer vijftig minuten langer op de bus. De ouders in Geetbets aanvaarden de nieuwe regeling, ten gunste van Rummen, niet.

Ik heb alle begrip voor de situatie van de Rummense leerlingen'', start woordvoerdster Ann Carlier haar pleidooi, ,,Vanaf 8 januari 2007 genieten zij van een betere regeling. Maar daar mogen de andere 31 kinderen niet de dupe van worden.'' Momenteel nemen Anns kinderen, Sofie, Jessie, Kelly en Kenny, schoolbus 560 om 7.55 uur aan de Steenweg op Kortenaken. Vanaf 8 januari moeten ze al om 7.27 uur opstappen, 28 minuten eerder dus. De terugtocht duurt voor hen 19 minuten langer.

,,Zonder enig overleg met de betrokkenen gebeurt dit allemaal. De Lijn schaft veertien haltes af, maakt alternatieve haltes en richt weliswaar de nieuwe lijn 561 Oplinter-Zoutleeuw op. Kinderen worden verder van huis gestuurd om een alternatieve halte te nemen. Zijn er nog niet genoeg kinderen verdwenen? Zijn er nog niet genoeg kinderen onder een auto beland op weg naar school of naar huis? Krijgen onze kinderen nog de kans na hun taken, lessen en avondmaal bij hun ouders te zitten voor sociaal contact?''

Dan maar de belbus

,,Dit jaar gaan er wel meer kinderen van Rummen en Grazen naar school in Zoutleeuw, maar de ouders wisten toch van bij de inschrijving dat er geen rechtstreekse busverbinding naar Zoutleeuw was. Waarom geen tweede nieuwe lijn via Geetbets inleggen zoals voor de leerlingen die naar Herk-de-Stad gaan? De Lijn bespaart liever ten koste van 31 kinderen. Als Rummen en Grazen dan toch met lijn 560 mee moeten, dan moeten zij maar om 7 uur opstappen als eersten en tegen 17.30 afstappen als laatsten?'' Ann Carlier laat het niet bij boze mails en een enquête: ,,Zo er niet naar de oude regeling wordt teruggekeerd, zal het belbusje vanaf 8 januari vol zitten met schoolkinderen.''

 

 

Stewards op bus en tram vergezellen jongeren
Schoolspotters in zeven gemeenten

antwerpen / gent / wetteren / ieper / eeklo / vilvoorde / mechelen - De Vlaamse regering heeft zestien schoolspotters toegewezen. Die moeten overlast voorkomen met schoolgaande jongeren op bus of tram. Begin 2007 gaan ze aan de slag.

De Vlaamse regering heeft zestien schoolspotters toegewezen. Antwerpen en Gent krijgen er ieder vijf, Mechelen twee en Ieper, Wetteren, Vilvoorde en Eeklo ieder een. Zij kunnen beginnen met de rekrutering. Naargelang van hoe snel dat verloopt, gaan ze begin 2007 aan de slag. De aanvragen van twee steden worden nog behandeld. De bedoeling is om twintig schoolspotters aan het werk te zetten.

 

 

 


Schoolspotters bewegen zich onder de jongeren die van en naar school gaan met het openbaar vervoer, zeg maar bus en tram. Zij richten zich op de lijnen waar jongeren wel eens voor overlast zorgen. De spotters voeren een aanwezigheidspolitiek op de risicolijnen, op overstapplaatsen en aan de schoolpoorten. ,,Ik zie ze als stewards,'' zegt de minister van Mobiliteit, Kathleen Van Brempt (SP.A) ,,een functie die op het voetbal goed werkt''.

De schoolspotters zullen eveneens meewerken aan projecten die een school opzet rond veiligheid of properheid, tegen graffiti, vandalisme of zwerfvuil. Ze moeten contacten onderhouden met jongeren, ouders en omwonenden om zo het onveiligheidsgevoel mee te helpen indijken. Ook op plaatsen waar jongeren rondhangen, moeten ze present zijn.

Laaggeschoolde werkzoekenden

De schoolspotters vormen de ontbrekende schakel tussen de Lijnspotters en de schoolprojecten, die allebei positief geëvalueerd worden. De Lijnspotters doen preventief werk op bus en tram maar ze letten niet specifiek op jongeren of scholen.

De schoolspotters krijgen het statuut van een startbaner. De voorkeur gaat naar laaggeschoolde werkzoekenden die jonger zijn dan 26 jaar. Het is het lokale bestuur dat hen via de VDAB in dienst neemt, in een samenwerking met de scholen en De Lijn. Hun taak is aanvullend op wat straathoekwerkers doen. Op vraag van de koepel van het straathoekwerk krijgen 49 straathoekwerkers overigens een gratis abonnement op De Lijn. 25 hadden er al een op zak. Dat vergoot hun mobiliteit en dus hun actieterrein.

Het budget voor de twintig spotters beloopt afgerond 490.000 euro. Dat geld komt van de federale overheid en wordt verdeeld via de Vlaamse minister van Onderwijs, Frank Vandenbroucke (SP.A). De lokale besturen staan in voor de logistieke ondersteuning en voor de opleiding. Als het project meevalt, kan het uitgebreid worden, kondigt Van Brempt aan.

De schoolspotters passen in het preventiegedeelte van het veiligheidsplan van De Lijn. Dat kwam in een stroomversnelling na het incident op bus 23 in Antwerpen op 24 juni. Daarbij kwam de treinmachinist Guido Demoor om.

 Tom Ysebaert21/12/2006

 

 

Abonnementen De Lijn worden duurder

MECHELEN - De Vlaamse Vervoersmaatschappij De Lijn voert op 1 februari 2007 een indexaanpassing door van de tarieven voor abonnementen. De sociale abonnementen, rittenkaarten en biljetten voor een enkele rit worden niet duurder. Ritten van drie zones en meer worden zelfs 15 procent goedkoper.

De Buzzy Pazz (12-24 jaar) zal voor 1 maand 20,50 euro (momenteel 20,30 euro) gaan kosten, voor 3 maanden 58 euro (nu 56 euro) en voor 1 jaar 159 euro (nu 157 euro). De omnipas (25-59 jaar) voor 1 maand zal 26,50 euro (ipv 25,50 euro) kosten, voor 3 maanden 75 euro (ipv 71 euro) en voor 1 jaar 207 euro (ipv 199 euro). De omnipas voor 60-plussers voor 1 maand verhoogt van 22,60 tot 23,10 euro, voor 3 maanden van 62 tot 65 euro en voor 1 jaar van 175 tot 179 euro. Ritten van drie en meer zones kosten in voorverkoop 1,10 euro, tegenover 1,30 euro nu.
Ook wordt de geldigheidsduur voor kaarten en biljetten vereenvoudigd. Terwijl er nu acht mogelijkheden bestaan, blijven er na 1 februari 2007 nog slechts twee over. Wie één of twee zones doorkruist, mag voortaan 60 minuten op het voertuig zitten, voor ritten van drie zones en meer is dat 120 minuten.

 

Gekneld na U-turn

MERKSEM - Een tram en drie personenwagens raakten maandagavond om 18.45 uur betrokken bij een aanrijding op de Bredabaan, ter hoogte van de Nieuwdreef in Merksem.

De drie wagens stonden voor het verkeerslicht in de richting van Schoten. Plots besliste de 40-jarige Antwerpenaar de rij wachtende auto's te verlaten en rechtsomkeer te maken op de Bredabaan. Net dan kwam er een tram aangereden. De tram greep de wagen in de flank, waardoor die tot tegen de andere twee wagens werd geschoven.

De klap was zo hevig dat de bestuurder gekneld zat. Hij werd door de brandweer bevrijd. Ook de andere bestuurders, een 59-jarige man uit Merksem, een 37-jarige man en een 33-jarige vrouw, beiden uit Merksem, belandden in het ziekenhuis. In de tram bleef iedereen ongedeerd. (jha)

 

Stakingsactie door aantal MIVB-beambten

Brussel - De stakingsactie van een aantal MIVB-beambten die instaan voor de dispatching van de bussen zal niet voelbaar zijn voor de reizigers. Dat zegt de directie van de MIVB.

De staking wordt niet gedekt door de vakbonden. Een twintigtal werknemers is ontevreden met de nieuwe uurroosters, die ingaan vanaf januari. De permanente vakbondsafgevaardigden ondersteunen de actie niet omdat ze de uurroosters op testbasis hebben goedgekeurd. Ze zullen de komende zes maanden ook om de zes weken geëvalueerd worden. Pas nadien kunnen ze definitief worden.

De MIVB-directie sluit aanpassingen niet uit. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Gratis openbaar vervoer in Brussel op nieuwjaarsnacht

BRUSSEL - Op nieuwjaarsnacht is er in Brussel heel de nacht gratis openbaar vervoer op vijf tram- en drie metrolijnen. Dat meldt de Brusselse vervoersmaatschappij MIVB donderdag.

,,Alle drie metrolijnen en vijf tramlijnen zullen de hele nacht rijden'', luit het. Op andere lijnen zal er later gereden worden dan normaal, tot ongeveer 0.30 uur. Het gaat om de lijnen 27, 29, 46, 47, 48, 60, 65, 66, 71 en 96.

Het volledige netplan met de dienstregelingen zal binnenkort beschikbaar zijn in de BOOTIK-verkooppunten, op de website www.mivb.be en op het nummer 0900 10 310.

 

Op nieuwjaarsnacht rijdt u gratis in Brussel

 

 

Fotootjes...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Meegereden met Fons uit stelplaats Zandvliet, en dat betekend een propere bus bij aanvang dienst! (Tjalkstraat) Het is misschien wel een van de laatste keren dat hij met deze bus- toch wel een beetje "zijn busje"- dienst doet want de geruchten doen de ronde dat de 3728 en paar soortgenootjes misschien wel naar Turnhout gaan verhuizen...  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 ...in de buswash..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

Da's triestiger om te zien... Deze Jonckheeres gingen bijna net allemaal uit dienst en dan had deze hier nog n paar dagen geleden een zware botsing op de snelweg... Auto met dronken bestuurder botst tegen bus, bus vliegt in de vangrails...

Ander nieuws uit Tjalk: blijkbaar is er een tekort aan standaardbusjes want enkele exemplaren (waaronder het Whhiiiiii- busje van de maand!! ) van Zurenborg stonden de afgelopen week in de stelplaats...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Oja die avond (Donderdag??? hmmm...) hebben we ook effe Eric op de 31 effe gezelschap gehouden voor een ritje.. met deze foto als souvenir!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

SFEER MUSS SEIN!!! daarom niet altijd bus en tram maar ook dit mag weleens gezien worden... niet?  Het is nu toch kerst...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Onze hond Maximus in passende outfit

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

... zo mensen, de rest is zoals altijd elders ondergebracht...

push the button en ge zult zien sprak Jezus!

 

Zotte groeten van Busje! tot de volgenden....

 

dyn004_original_152_236_pjpeg_2551009_db75796b987c08fa3f1eda903a802f71

 

 

 

21:29 Gepost door busje_33 & trammeke in Fotootjes... | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, de lijn, mivb, oudejaar, abonnement de lijn, belbus, busnieuws, foto bus, busfoto |  Facebook |