29-11-09

Uitstap Vlatam

Uitstap met vele andere leden van het Vlatam vandaag naar het Gentse.

Enkele foto's...

 

16-06-09

Foto's afscheidsrit Gentse trolleybus

Hierbij nog enkele foto's van het afscheid der trolleybussen afgelopen zondag in Gent. Deze foto's zijn niet van ons, maar ons wel toegestuurd door de heer Daniël Verheylezoon, de bezieler van de  mooie site vol foto's over de MIVG. Daar kun je ook onder andere zien hoe trolley08 gerestaureerd werd en herschilderd in MIVG-livrei.

 

Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket  Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket

11:14 Gepost door busje_33 & trammeke in Fotootjes... | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, gent, afscheid, de lijn, mivb, mtub, trolleybus, mivg |  Facebook |

14-06-09

Afscheid van de Gentse trolleybus...

Vandaag is er in Gent één en ander te doen rond de trolleybus, er is een afscheidsrit met twee AG280 T (één in versie van De Lijn en een andere in MIVG-kleuren) en een Brusselse trolley op bezoek. Helaas konden we er zelf niet bijzijn vandaag (ik heb net gewerkt en mijn Trammeke is net begonnen aan zijn late dienst). Herschilderde trolley 08 wordt tevens officieël overgedragen aan META (MobiliteitsErfgoed Tram en Autobus)

Daarmee is het trolleyhoofdstuk in België afgesloten, Gent was de laatste stad waar er dergelijke voertuigen rondreden. Lijn 3 zal hoogstwaarschijnlijk een tramlijn worden, mits aanpassing van de bovenleiding en het aanleggen van sporen.

Gelukkig kon ik een filmpje terugvinden--> hier de link:

http://www.hln.be/hln/nl/3804/Belgie/video/detail/890026/...

(Foto dateert van 2008)

Photobucket

17:25 Gepost door busje_33 & trammeke in Bussen | Permalink | Commentaren (2) | Tags: gent, afscheid, de lijn, van hool, trolleybus, mivg, lijn 3 |  Facebook |

27-05-09

Restauratie van de Poldertram- 25/5/09 update

VZW De Poldertram zit niet stil! Er is alweer heel wat veranderd aan de tram..

De elektriciteit ligt er bijna volledig in, het houten dak is vernieuwd, de filmkasten zijn gemonteerd.. Nu is men bezig met de beplatingen, zowel de binnen-als buitenkant.  Dan kan stilaan het aankleden beginnen: de vloer leggen, plaatsen van de controllers + bedrading. De ramen steken vooraleer de buitenste panelen te bevestigen...

Een paar foto's van de voortgang der werken ;-)

 Bij het zandstralen (waar men dan mee gestopt is omdat het metaal krom trok) is de oude nummer ook tevoorschijn gekomen!

Photobucket

 

De bedrading tot hier toePhotobucket

Alvast één plaat tegen het plafond Photobucket

Stilaan begint de tram terug vorm te krijgen! Photobucket

En buiten staan de afgedankte trolleybussen hun lot af te wachten.Photobucket

In één van de trolley's had zelfs een merelvrouwtje haar intrek genomen en een nest gebouwd in de stuurpostPhotobucket

04-05-09

Bus, tram & trolleybus in Nederland- deel I

Afgelopen vrijdag was het in ons land wel "Dag van de Arbeid", inNederland daarentegen was het een gewone dag... Hoewel...Zo gewoon nu ook weer niet wegens de bizarre aanslag op Koninginnedag! Eerst vreesden we dat onze dag in duigen ging vallen, maar het viel best mee. Het enige wat ons aan de Oranje dag deed denken was de afvalberg in de diverse straten, en de stilte. Geen late (of vroege!) feestgangers te bespeuren; enkel een ontwakend land na een dag ellende. In gezelschap van J. V zijn we naar diverse steden getrokken om er de plaatselijke bussen, trams, treinen én trolleybussen op de gevoelige plaat vast te leggen. In volgorde: Nijmegem (auto stond in Breda, van daar uit per trein verder gereisd met een OV dagkaart)- Arnhem- Ede- Utrecht- Amsterdam-Schiphol- Rotterdam (maar geen foto's genomen daar) en terug naar Breda! Jammergenoeg konden we de steden zelf niet bezichtigen, maar dat gaan we nog wel eens op een andere keer doen, en dan één per keer wel Knipogen

 

Alvast een paar foto's

Nijmegem

Een beetje de Nederlandse versie van onze eigen Jonckheere Premier/ Communo, deze veelvoorkomende Berkhof Jonckheer.Photobucket

VDL- Berkhof Ambassador Photobucket

Nogmaals een Jonckheer Photobucket

Ons Belgenland is nooit veraf! Makelij uit eigen land: Van Hool New  A300Photobucket

JonckheerPhotobucket

Mercedes Integro op de plaatselijke lijn 33(!) ;-) Photobucket

Een Ambassador in Connexxion-kleurtjes 

Photobucket

Ede

Van Nijmegem naar Arnhem een tussenstop gehouden in Ede, niet veel soeps op gebied van bussen maar wél qua spoorvoertuigen. Deze Hondekop bijvoorbeeld, een oud beestje die het nog steeds goed doet! Photobucket

De Valleilijn; hierop rijden stellen van nog geen twee jaar oud van het type Protos. Deze lijn wordt uitgebaat door ConnexxionPhotobucket

Een Sprinter in de nieuwe kleuren. Persoonlijk vond ik ze mooier in de gele jas met blauwe strepenPhotobucket

Arnhem

Nog maar eens een Ambassador, deze keer in de versie van Hermes Photobucket

...en in die van Connexxion Photobucket

Berkhof Premier geleed als trolleybus Photobucket Photobucket

Mercedes Citaro Photobucket Photobucket

Een specialleke tegengeomen ook; deze oude Den Oudsten/ DAF van de Nederlandse politie. Zoals deze hebben er ook bij ons gereden, vooral bij pachter Staca in Vlaams-BrabantPhotobucket

Nog een Den Oudsten, als trolley ditmaal Photobucket Photobucket

Ook gelede Van Hool AG300 trolley's!Photobucket

BovenleidingswisselPhotobucket

Amsterdam

Photobucket

Een Combino en een zogenaamde "trapwagen"Photobucket

Een Berkhof Jonckheer als lesbus in de drukke stadPhotobucket Photobucket

Photobucket

De rest volgt later!

27-09-08

Foto's bus/ tram/ trolleybus Gent

Gisteren stond er een dagje Gent op het menu, naar aanleiding van een speciale tram die in stelplaats Gentbrugge is aangekomen... Helaas kunnen wij door bepaalde redenen de foto's daarvan niet zomaar online zetten! (dank voor het begrip...)

Wél hebben we een mooie serie foto's van het overige rollend materieel! Hier een paar kiekjes, de rest is te zien in de ingevoegde slideshow onder de foto's.

Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket Photobucket

Slideshow met alle foto's:

Gent- Tram/ Bus/ Trolleybus

23:59 Gepost door busje_33 & trammeke in Fotootjes... | Permalink | Commentaren (0) | Tags: de lijn, gent, bus, trolleybus, tram, pcc, siemens, van hool, lijnbus, busfoto, tramfoto |  Facebook |

10-06-08

Trammetjes & een trolleybus uit de oude doos..

Lijn 52 Antwerpen-Mechelen, Type-S, fotograaf onbekend- Collectie Busje & TrammekePhotobucket

Lijn 2, De Panne, Type SO, ergens ten velde... Fotograaf: Raymond P.- Collectie Busje & Trammeke

 Photobucket

Lijn 11, PCC 2111 op de Cruyslei Antwerpen/ Borgerhout. Fotograaf: Raymond P. - Collectie Busje & Trammeke Photobucket

Brusselse trolleybus (6023) te Gent voor trolleybusparade. Fotograaf: Raymond P.- Collectie Busje & TrammekePhotobucket

12:35 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: brussel, trolleybus, antwerpen, pcc, tram, oude tram, tramfoto, museumtram, type s |  Facebook |

13-01-08

!!Gentse trolleybussen verdwijnen!! + ander nieuws

Trolleybus verdwijnt
Worden begin volgend jaar vervangen door hybride bussen

GENT - De trolleybussen van lijn3 tussen Gentbrugge en Mariakerke zijn aan hun laatste volledige jaar bezig: begin 2009 worden ze vervangen door milieuvriendelijke 'hybride' bussen. Na 20jaar verdwijnt daarmee de enige trolleybuslijn van Vlaanderen in de geschiedenisboekjes.

De trolleybussen van lijn 3 waren altijd al behoorlijk omstreden. Ze kwamen er in 1989 als typisch Belgisch wafelijzerproject: de Vlaamse busbouwer Van Hool uit Lier en Acec uit Charleroi wilden samen een trolleybus ontwikkelen om te gaan exporteren, maar vooraleer ze dat konden doen, moest er toch minstens ook in eigen land zo'n trolley rondrijden. De keuze viel op Gent, waar de toen armlastige MIVG het project dankbaar aanvaardde. Toch was er onmiddellijk ook kritiek. Veel mensen vonden immers dat de trolleydraden stoorden in de historische stadskern, volgens anderen zag de trolleylijn er zelfs uitgesproken Oost-Europees uit.

Toch had de trolleylijn ook zijn voorstanders. De Gentse schepen van Mobiliteit Karin Temmerman (SP.A), bijvoorbeeld. 'De trolley heeft toch een paar grote voordelen in het stadscentrum', zegt zij. 'Ten eerste is zo'n trolleybus iets wendbaarder dan trams: zo'n bus kan ondanks zijn bovenleiding toch nog uitwijken voor allerlei obstakels. Bovendien is hij zeer milieuvriendelijk: hij rijdt puur op elektriciteit en geeft dus helemaal geen uitstoot in de vaak smalle straten waar hij doorheen rijdt. En in die straten heeft de trolley ook het voordeel van veel minder lawaai te produceren dan de klassieke dieselbussen.'

In december nog probeerde Temmerman de nationale directie van De Lijn te overreden om de huidige generatie trolleybussen te vervangen door nieuwe. De trolleybussen zijn intussen immers 19 jaar oud - ze begonnen te rijden in maart 1989 - en zijn stilaan echt wel aan vervanging toe.

Die vervanging komt er ook, besliste de raad van bestuur van De Lijn afgelopen week. Alleen... het wordt geen vervanging door nieuwe trolleybussen, maar wel door hybride bussen. Van die bussen koopt De Lijn er 35 aan en 20 daarvan zullen vanaf het voorjaar van 2009 worden ingezet in Gent.

'Dat is voldoende om de trolleybussen te vervangen. Daarvan hebben we er twintig, waarvan er normaal gezien dagelijks 17 moeten kunnen uitrijden', zegt woordvoerster Marianne Thijsebaert van De Lijn.

Volgens Thijsebaert komen de hybride bussen ook in grote mate tegemoet aan de bezwaren van Karin Temmerman. 'Die bussen rijden deels op diesel en deels op elektriciteit: de dieselmotoren van de bus worden op hun beurt aangedreven door een elektrische motor. Dat zorgt er toch voor dat ze - afhankelijk van het traject - twintig tot veertig procent minder brandstof verbruiken en CO2 uitstoten dan de huidige dieselbussen. Bovendien zijn de nieuwe motoren van die hybride bussen ook geluidsarm: ze maken de helft minder lawaai dan de huidige generatie. En ten slotte zijn die bussen - aangezien ze helemaal niet meer verbonden hoeven te zijn met luchtkabels - nog een stuk wendbaarder dan de vroegere trolleys.'

Op termijn is het, zoals bekend, de bedoeling om lijn3 te vertrammen. 'Op het moment dat er trams in de plaats komen van die hybride bussen, zullen we die bussen elders in de stad inzetten', zegt Thijsebaert. 'Zo kunnen we na verloop van tijd alle bussen die door het stadscentrum rijden, stelselmatig gaan vervangen door hybride bussen.'

In dat verband vindt schepen Temmerman de beslissing van De Lijn nog aanvaardbaar. 'De uitstoot van de hybride bussen zal op zich hoger liggen dan die van de trolleys, maar anderzijds was het vaak zo dat die trolleys niet konden uitrijden, bijvoorbeeld omdat er werken waren in de straten waar ze doorheen moesten, of door evenementen... En als die trolleys op hun dieselmotor moesten rijden, produceerden ze nog meer CO2 dan de gewone dieselbussen.'

Toch waarschuwt Temmerman dat het, van de kant van de stad Gent, geen prioriteit is om van de lijn3 een tramlijn te maken. 'Straten als de Dampoortstraat of Steendam zijn nog maar pas heraangelegd, het is niet de bedoeling om die nu opnieuw te gaan opengooien. Voor ons is het trouwens eerder een prioriteit om een extra tramlijn aan te leggen richting Lochristi.'

De trolleybus over de brug tussen Steendam en Dampoortstraat. Volgend jaar wordt hij vervangen door een 'hybride bus' en later misschien door een tram.gia

Tramlijn 94 wordt 3 kilometer langer

OUDERGEM/ SINT-PIETERS-WOLUWE - De Brusselse vervoersmaatschappij heeft zopas de vergunningen gekregen om tramlijn 94 te verlengen van Oudergem naar Sint-Pieters-Woluwe, over een afstand van 3 kilometer.

Die lijn loopt van de Heizel naar Hermann-Debroux in Oudergem en is dus een zogenaamde ringlijn. De lijn zal nu via de Vorstlaan verlengd worden tot de Tervurenlaan in Sint-Pieters-Woluwe. Dat is goed nieuws voor veel bedrijven en inwoners van deze gemeenten omdat ze nu beter bediend worden. De tram komt bovendien in een eigen bedding zodat hij niet gehinderd kan worden door het verkeer. Wanneer de werkzaamheden beginnen is nog niet duidelijk. Later hoopt de MIVB nog de nodige vergunningen te krijgen om de tramlijn te verlengen naar Roodebeek in Sint-Lambrechts-Woluwe, waar er meteen aansluiting is met de metro. In 2006 werd de tramlijn al verlengd van Wiener tot Hermann-Debroux, over een afstand van 4 kilometer. (mmv)

MIVB bestelt 102 trams bij Bombardier

BRUSSEL - De MIVB tekent op 21 januari een contract voor 102 Flexity-trams van het type T3000. Dat zegt An Van Hamme, woordvoerster bij de Brusselse vervoersmaatschappij, donderdag in De Tijd.

Het investeringsbedrag schommelt rond 250 miljoen euro. De extra voertuigen zijn nodig om tegen 2010 aan het streefcijfer van 320 miljoen reizigers te komen. In tegenstelling tot De Lijn moet de MIVB de aankoop van trams met eigen fondsen financieren.

De nakende bestelling is goed nieuws voor de vestiging van Bombardier in Brugge. Ze geeft honderd mensen vijf jaar lang werk, aldus De Tijd.
Daarbovenop plaatst de maatschappij binnenkort een order van 70 aardgasbussen. Ook die levering begint volgend jaar.

21:02 Gepost door busje_33 & trammeke in Actualiteit | Permalink | Commentaren (0) | Tags: de lijn, trolleybus, gent, lijn 3, mivb, brussel, tram, bus, bombardier |  Facebook |

22-09-07

Nog wat schaalmodellen..

... nieuwe aanwinsten...

Citaro G met Opel-reclame


Een maatje bijgekocht voor ons andere trolleybusje, ook eentje van Wilkinson Smile

 mvg

16:45 Gepost door busje_33 & trammeke in Modelbouw | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, schaalmodel, citaro, trolleybus |  Facebook |

Bus en tramfoto's deel II !!

Eindelijk nog eens een gaatje tijd gevonden om de boel hier een beetje up-to-date te houden.. Ben wat ziekjes dus binnenblijven is de boodschap! Obepaald

 

Oja voor ik het vergeet: ik stond toch wel niet met mijne kop in de Gazet zeker?? Had ik echt niet verwacht.. Aanleiding was m'n busje dat nu staat te blinken in het VLaTAM tussen de rest. (heb er vorige week al iets over gtepost hier!)

Donderdag na het werk zijn we die meteen gaan ophalen bij Kruger, na restauratie bij Van Hool. Vrijdagvoormiddag waren we uitgenodigd voor de receptie met een paar 'grote meneren' van Van Hool en De Lijn. 

 

Enkele fotootjes zoals beloofd..

Image

Foto van "Altano" voor Tram2000

 


De A 280 oogt nog heel hedendaags maar heeft er al 22 jaar dienst opzitten.
(foto © KC - Den Brabo)

 E Nieuwe aanwinst voor VLATAM
Vrijdag 14 september mocht het VLATAM, het Vlaams Tram- en Autobusmuseum in de oude tramstelplaats Groenenhoek aan de Diksmuidelaan in Berchem, een autobus Van Hool A 280 in aanwezigheid van afgevaardigden van Van Hool, De Lijn en meter Anja de Neve in ontvangst nemen.
Vooruitlopend op nieuwe tendensen naar betere toegankelijkheid en betere doorstroming voor de reizigers werd door Van Hool gewerkt aan de ontwikkeling van een stadsbus met drie volwaardige deuren en een volledig horizontale vloer.
Revolutionair
In 1985 was het prototype A 280 (later A 500) met zijn lage vloer, de motor in het midden van de bus en een moderne vormgeving dé trekpleister op de tentoonstelling van de International Union of Public Transport (UITP) op de Heizel in Brussel.
De bus was revolutionair qua design en technische ontwikkeling.
In België en Nederland werd de bus bij verscheidene vervoerbedrijven getest. Het prototype werd in 1989 toegevoegd aan de vloot van Autobussen Robbrecht in Vrasene. De bus was jaren te zien op Wase wegen. In januari 2003 verhuisde de bus naar Autobus Kruger. Na de komst van de lagevloerbus A 300 wordt de A 500 als een middenvloerbus beschouwd.
Zowat 1.200 eenheden werden van dit type gebouwd. Ongeveer de helft, een kleine 600 voertuigen, werd geleverd aan de Belgische vervoermaatschappijen.
Enkele technische gegevens
Bouwjaar: 1985
Merk: Van Hool - MAN A 280
Vermogen: 177 pk
Lengte: 11,57 m
Breedte: 2,49 m
Vloerhoogte (belast): 480 mm
Zitplaatsen: 35
Op de kilometerteller staat bijna 770.000 km.

KC/pm 15.9.07 é


 

Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket

Wij voor "onze" bus, die net van bij Kruger komt. Dank aan de heer Smits voor het maken van de foto.. 

Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket

Voor het vertrek naar Kruger stond dit beestje in het museum, het vervoersmiddel van een of andere groep..

 

Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket

Een nieuwe "mijlpaal" in de busgeschiedenis: die dag was de waterstofbus voor de eerste maal aan het museum!!  Hij stond in voor het vervoer van de hoge gasten...

!!Met dank aan Simon voor de foto (want we hadden er zelf niet aan gedacht ons toestel mee te nemen en een gsm-foto is ook niet alles hé)

 

 

De zondag voor dit gebeuren (dus de zondag die meteen volgt op de uitstap met de VIPbus) waren we nogmaals naar de Walen afgezakt; meer bepaald naar Luik, om daar het plaatselijke OV-museum te gaan bezichtigen. Het is er heel netjes en verzorgd moet ik zeggen. Ook hebben ze een mooie collectie bussen en trams.

Een kleine foto-impressie..

 

Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket

Ook waren we ook eens naar Durbuy gereden later die dag.. niet om bussen te gaan spotten maar deze kwamen we nu toevallig tegen! Lachend Prachtig stadje, alleen stilaan "vervuild" aan het raken van het toerisme...

 

MVG

busje & trammeke 

15:38 Gepost door busje_33 & trammeke in Fotootjes... | Permalink | Commentaren (0) | Tags: de lijn, vlatam, busje_33, a280, tec, natalis, van hool, museum, bus, tram, trolleybus |  Facebook |

14-07-07

Brusselse nostalgie..

Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket

 

Met dank aan Charles Smits van het VLATAM voor de foto!

 

Al lang verdwenen uit de Brusselse straatbeelden, deze trolleybussen... Op lijn 54 reden ze, tussen het centrum van Vorst en Machelen. Ondertussen is deze prachtige lijn helaas in twee stukken gehakt, en is nu L54 en L64...

Voor meer informatie over de Brusselse trolleybussen en over lijn 54 in het algemeen verwijs ik graag door naar de schitterende site van Mapeicyclist...

 

 

MVG

 

Busje

21:46 Gepost door busje_33 & trammeke in Uit de oude doos | Permalink | Commentaren (1) | Tags: trolleybus, bus, mivb, brussel, lijn 54 |  Facebook |

27-01-07

Tram, bus en trolleybus Gent

Hier zijn de fotootjes van ondertussen bijna twee weken terug... <

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

_00012

 

_00016

 

_00019

 

_00022

 

Voila.. Er zijn er nog een paar, die zijn te vinden op mijn space!

                         -druk op de haltebel..-

 

Tot de volgende,

 

busje en trammeke

dyn004_original_152_236_pjpeg_2551009_db75796b987c08fa3f1eda903a802f71

20:26 Gepost door busje_33 & trammeke in Fotootjes... | Permalink | Commentaren (0) | Tags: bus, tram, hermelijn, pcc, trolleybus, de lijn, gent, tramfoto, busfoto |  Facebook |

25-01-07

Trolleybussen Gent!

Mogelijk goed nieuws voor de liefhebbers van de Gentse trolleylijn 3! Als de stad Gent instemt is er dikke kans dat de nu al meer dan 20 jaar oude trolleybussen Van Hool AG280 T worden vervangen door nieuwe exemplaren, hoogstwaarschijnlijk de nieuwe generatie Van Hool trolleybussen. Zal Van Hool al te graag op inspelen, anders zijn die hun testparcours kwijt!  Ik ben eens benieuwd. En vooral, ik hoop echt dat deze unieke lijn mag blijven verderbestaan!!

Hier 'n fotootje van de huidige trolley's en eentje  (deze zomer bij Van Hool gespot!) van de nieuwe generatie- een A330T- die misschien in de toekomst in het Gentse gaat bollen (al zie ik daar eerder geledes ...AG300T..??)

 

trolley gent

 

A330T

01:38 Gepost door busje_33 & trammeke in Bussen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: trolleybus, gent, van hool |  Facebook |

21-01-07

FILMKES OV in Gent

Een Siemens in Gent op lijn 1...

 

 

...de trolleybus...

 

 

 

...en een PCC'ke...

 

22:52 Gepost door busje_33 & trammeke in Algemeen | Permalink | Commentaren (0) | Tags: de lijn, gent, tram, pcc, trolleybus, hermelijn, siemens tram |  Facebook |

23-12-06

Bus, tram en trolleybus in Gent... en wat extra's...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

In Brussel Noord vond ik nog deze splinternieuwe Jonckheere van Modern Toerisme, die ik even tervoor op lijn 271 had zien binnenrijden...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

...en in de PAL is er de nieuwste Siemens aangekomen, de 7271... nu nog blinkend en zonder krassen...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ondertussen zijn de busjes van Zurenborg die tijdelijk dienst deden in Tjalkstraat teruggebracht naar hun eigen stelplaats...

 

Zo dit is het voorlopig. uiteraard zijn er meer foto's.. liefhebbers kennen de weg ondertussen en klikken hieronder...

 

dyn004_original_152_236_pjpeg_2551009_db75796b987c08fa3f1eda903a802f71

 

Tot de volgende

 

groeten

 

busje 33

13:16 Gepost door busje_33 & trammeke in Fotootjes... | Permalink | Commentaren (0) | Tags: tram, de lijn, trolleybus, gent, van hool, jonckheere, busfoto, pcc, siemems, hermelijn, bus |  Facebook |