28-02-13

Tram door 'Reuzenpijp' tegen 2015

Binnen een paar dagen is het eindelijk zo ver, dan gaan de werken van start om een nieuwe sneltramlijn aan te leggen, die in eerste instantie zal rijden tussen de ondergrondse keerlus Rooseveltplaats en de P&R aan het Rond Punt in Wommelgem.

Op 4 maart begint men er aan.

Voor het ondergrondse deel van de Turnhoutsebaan houdt dit in, dat de tot hier toe ongebruikte metrotunnels na 30 jaar eindelijk een doel krijgen. Voor de nieuwe sneltram gaat men zich echter beperken tot twee stations om aan te kleden (Astrid niveau -1 en station Zegel). De andere aanwezige ruwbouwstations zullen fungeren als nooduitgangen. 

Een poos geleden al heeft men op de Herentalsebaan werken verricht ter voorbereiding van de open helling; want hier zal de tram weer bovengronds zijn weg verderzetten. Tram 24 zal dus gewoon kunnen blijven verderrijden tijdens de werken.

De sneltram vervolgt het traject samen met lijn 24 over de Herentalsebaan tot aan het AZ Monica, waarna hij daar links afbuigt over de Florent Pauwelslei, verder rechtdoor gaat over de Ruggeveldlaan en ter hoogte van de E313 rechts afslaat zo richting P&R Wommelgem. (De Ruggeveldlaan krijgt tramsporen tot aan de August van de Wielelei, zodat men zo eenvoudig vanuit de nieuwe loods in Deurne op het nieuwe traject geraakt + ook de in-en uitrukkende wagens van lijn 4 en 9 hoeven dan niet meer zo'n omweg te maken via Stenenbrug om naar Eksterlaar e.d. te geraken)

Deze werken zijn allemaal deel van het LIVAN-project, dat hoort bij het Toekomstplan 2020.

Tegen die tijd wil men ook de Rooseveltplaats, Operaplein en de Noorderleien heraanleggen, en een nieuwe open helling aan de Frankrijklei in gebruik nemen zodat de tram dan kan doorrijden naar Hoboken. 

reuzepijp_tcm7-34596.jpg

 

Meer info:

 

LIVAN (De Lijn): http://www.delijn.be/nieuws/livan/reuzenpijp.htm

Heraanleg Rooseveltplaats & Operaplein: http://www.operaplein.be/over-het-project/plannen

Mobiliteitsvisie De Lijn 2020: http://www.delijn.be/mobiliteitsvisie2020/homepage.htm